Yamaha XV1900A Midnight Star 2015 — Scheda tecnica

Chi ha detto che fosse necessario un V-twin americano per far tremare l'asfalto e le vertebre? Con la XV1900A Midnight Star, Yamaha lancia una pietra nello stagno dei grossi custom, un colosso di 1854 cm³ che difende fieramente il drappo giapponese sul terreno delle vibrazioni grezze. Siamo lontani dalla finezza di una sportiva, qui l'obiettivo è chiaro: assestare una coppia folle e una presenza fisica schiacciante. Appena 90 cavalli? Poco importa, perché l'essenziale ruggisce già a 2500 giri/min con una coppia di 154,9 Nm, di cui si può trainare i suoi 347 kg con l'autorità di una locomotiva. Questo bicilindrico raffreddato ad aria e olio è un pezzo maestro, un motore a lunga corsa che pulsa più che girare, sapientemente bilanciato per mantenere solo le buone vibrazioni.

Il look è una dichiarazione a sé. Lungo, basso, con una sella a 73,5 cm, la Midnight Star impone il rispetto. Attinge senza complesso nell'immaginario dei cruiser americani: cromature generose, cerchi a raggi, ottica anteriore singolare e uno scarico largo come un braccio. Eppure, sotto questo costume rétro si nasconde una tecnica moderna. Il telaio è in alluminio pressofuso, un processo ereditato dalla sportiva R1 per alleggerire la bestia e ottimizzare la rigidità. Anche il forcellone segue questa filosofia. È una sintesi interessante tra l'estetica old-school e l'ingegneria contemporanea.

In sella, l'esperienza è… massiccia. Filtrare in città con questo gigante è una manovra portuale, e il suo serbatoio da 16 litri ricorda che le soste saranno frequenti. Ma su strada aperta, la bestia trova il suo equilibrio. La forcella da 46 mm e il monoammortizzatore inghiottono i difetti senza drammi, mentre la frenata, assistita dal sistema unificato U.B.S. che accoppia l'azione sulle due ruote, riporta questa massa con una convinzione corretta, senza essere trascendente. A 16.999 euro, si attacca a un territorio occupato dalle Harley-Davidson Softail e dalle Indian Chief. Il suo asso nella manica? Una meccanica di una presunta affidabilità esemplare e questa coppia accessibile che rende la guida rilassata.

La Yamaha XV1900A Midnight Star non cerca di piacere a tutti. Mira chiaramente il viaggiatore che privilegia la sensazione alla performance pura, che vuole un custom dall'allure autentica senza gli imprevisti meccanici a volte associati. È una macchina per coloro che credono che la strada si sappia gustare al suono dei battiti di un grosso twin, e che i chilometri si contino in sorrisi grassi piuttosto che in cronometri. Un cruiser che assume pienamente il suo carattere, per il meglio e per il peggio.