Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 110th Anniversary 2013 — Scheda tecnica

Si parla spesso delle Harley-Davidson come oggetti di passione, quasi distaccati dalla razionalità meccanica. L'Electra Glide Ultra Limited del 2013, soprattutto nella sua versione celebrando i 110 anni del marchio, è l'incarnazione perfetta di questa filosofia. Non è una moto che si approccia con i criteri di un ingegnere, ma con quelli di un viaggiatore in cerca di una certa idea del viaggio. Con il suo motore Twin Cam 1688 cm3, essa eroga 81 cavalli e una coppia di 135 Nm a 3250 giri, dei numeri che sembrano modesti di fronte a una BMW K 1600 GT. Ma qui, la potenza si misura meno sul contachilometri che sulla sensazione: questa massa di 413 kg caricata vi proietta con un'autorità lenta e sovrana, una trazione costante che sfida i passi di montagna piuttosto che i cronometri.

Il vero scopo di questa macchina è la sua definizione del comfort assoluto. Tutto è orchestrato per l'autonomia e la reclusione del duo: il bauletto integrato, le borse laterali rigide, la visiera e i deflettori che creano una bolla climatica, il sistema audio. Ingoia i chilometri con la regolarità di un treno notturno, isolando i suoi occupanti dal mondo. Per 29390 euro all'epoca, offriva un pacchetto completo dove l'equipaggiamento era il lusso, non la finezza meccanica. La sospensione, i freni, il telaio fanno il loro lavoro con una robustezza senza fronzoli, sempre un po' pesanti, ma di una affidabilità che partecipa a questa pace mentale ricercata.

Comparata a una Gold Wing, l'Electra Glide Ultra Limited è meno tecnologica, meno precisa, ma coltiva un'aura diversa. Non cerca di essere la migliore moto del mondo, ma la più Harley-Davidson possibile. Il suo peso, il suo consumo di 5.6 litri al centinaio, la sua velocità max di 170 km/h sono concessioni accettate per questa presenza monumentale e questo suono grave che accompagnano ogni tragitto. È una moto che si rivolge al purista del marchio, al viaggiatore che vuole vivere il viaggio come una tradizione, con tutti gli attributi fisici e simbolici della casa di Milwaukee. Un veicolo leggendario, per coloro che credono che l'essenza di una moto non risieda nei suoi dati tecnici, ma nell'esperienza singolare che essa procura.