Suzuki SVS 650 2008 — Fiche technique

On se souvient tous du choc. En 1999, Suzuki balance sur le marché une moto qui ne ressemble à rien : un roadster avec un moteur de GSX-R 600 de l’époque, mais en version twin. L’idée semblait folle face aux quatre cylindres en ligne qui régnaient en maîtres. Pourtant, la première suzuki svs 650 a immédiatement séduit par son caractère unique. Elle prouvait qu’on pouvait avoir du mordant sans forcément tabler sur le dernier cri de la puissance pure. Cette recette, la marque l’a affinée au fil des ans, et le modèle 2008 que nous avons sous la loupe en est l’aboutissement le plus abouti.

La fiche technique de la suzuki svs 650 2008 montre une évolution notable depuis les versions suzuki svs 650 1999 ou 2000. Le bicylindre en V à 90° de 645 cm3 délivre désormais 74 chevaux à 9000 tr/min et un couple de 63,7 Nm plus bas dans les tours. Ces chiffres, inférieurs à ceux d’un Hornet 600 de l’époque, sont un faux ami. Car c’est dans son utilisation réelle que ce moteur excelle. Dès 3000 tr/min, il tire avec une générosité que les quatre cylindres vous envient, et de 7000 à son rupteur, il devient carrément joueur. L’injection, reprise de la GSX-R 1000, a assagi les reprises à bas régime tout en rendant les relances plus musclées. C’est un moteur pédagogique, idéal pour qui cherche à progresser sans être intimidé, mais aussi suffisamment riche pour amuser un pilote confirmé sur des routes sinueuses.

Sur le châssis, la version 2008 a bénéficié des retours des années précédentes, comme la suzuki svs 650 2004 ou 2005. Le cadre treillis en aluminium et la fourche de 41 mm ont été retravaillés pour offrir une stabilité bienvenue, surtout sur le mauvais bitume. La moto engage avec une franchise nouvelle, plus naturelle. Le poids annoncé de 196 kg tous pleins faits se fait oublier une fois en mouvement, même si la maniabilité à très basse vitesse demande un peu plus d’attention que sur les premières générations. Le freinage, avec ses deux disques à l’avant, est efficace sans être brutal, parfaitement en phase avec l’esprit de la machine. Côté look, le carenage suzuki svs 650 s’est inspiré de sa grande sœur la 1000, lui donnant une allure plus costaude et moderne, qui plaît ou divise.

Alors, quels sont les avis sur la suzuki svs 650 2009 et les modèles de cette fin de carrière ? Ils convergent vers un consensus : c’est une excellente moto d’occasion, increvable et d’un entretien simple. Son défaut principal reste une consommation un peu élevée pour sa cylindrée, et une selle passager très spartiate. Mais ces défauts sont vite pardonnés au regard de ses qualités. Elle est l’antithèse des roadsters aseptisés, une machine avec du tempérament qui apprend à son pilote à jouer avec les rapports et le régime moteur plutôt qu’à simplement ouvrir les gaz. Pour un budget souvent contenu, on trouve aujourd’hui une suzuki svs 650 2016 ou des modèles antérieurs en excellent état. Quel est le prix d’une suzuki svs 650 2004 en France ? Comptez entre 2500 et 3500 euros pour un bel exemplaire, un rapport plaisir-dépense imbattable. C’est la preuve qu’une grande idée, bien exécutée, ne vieillit jamais vraiment.