Performances clés
190 ch
Puissance
1078 cc
Cylindrée
220 kg
Poids
310 km/h
Vitesse max
810 mm
Hauteur de selle
21.0 L
Réservoir
45 000 €
Prix neuf
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Caractéristiques techniques
Changements 2010 → 2007
- Puissance
- 186.0 ch @ 12900 tr/min (135.8 kW) → 190.0 ch @ 11900 tr/min (139.7 kW)
- Couple
- 144.0 Nm @ 9000 tr/min → 129.4 Nm @ 10000 tr/min
- Moteur
- In-line four, four-stroke → 4 cylindres en ligne, 4 temps
- Refroidissement
- Liquid → liquide
- Taux de compression
- 13.1:1 → 13.3 : 1
- Alésage × course
- 79.0 x 55.0 mm (3.1 x 2.2 inches) → 79 x 55 mm
- Distribution
- Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) → —
- Allumage
- Magneti Marelli IAW 7BM ignition - injection integrated system with Mikuni throttle body; induction discharge electronic ignition; Sequential timed “Multipoint” electronic injection ; Variable height intake ducts with Torque Shift System (TSS) → —
- Démarrage
- Electric → —
- Cadre
- CrMo Steel tubular trellis → treillis en tubes d\'acier au chrome molybdène
- Boîte de vitesses
- 6-speed → boîte à 6 rapports
- Transmission finale
- Chain (final drive) → Chaîne
- Embrayage
- Slipper clutch → —
- Suspension avant
- Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload adjustment → Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm
- Suspension arrière
- Progressive, single shock absorber with rebound compression damping and spring preload → Mono-amortisseur Öhlins
- Débattement avant
- 120 mm (4.7 inches) → —
- Débattement arrière
- 120 mm (4.7 inches) → —
- Frein avant
- Double disc. 4-piston → Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Frein arrière
- Single disc. 4-piston → Freinage 1 disque Ø 210 mm, étrier 4 pistons
- Pneu avant
- 120/70-ZR17 → 120/70-17
- Pneu arrière
- 190/55-ZR17 → 190/50-17
- Empattement
- 1430.00 mm → —
- Garde au sol
- 115.00 mm → —
- Longueur
- 2100.00 mm → —
- Largeur
- 750.00 mm → —
- Hauteur
- 680.00 mm → —
- Réservoir
- 17.00 L → 21.00 L
- Poids
- — → 220.00 kg
- Poids à sec
- 192.50 kg → 175.00 kg
- Prix neuf
- 18 500 € → 45 000 €
Moteur
- Cylindrée
- 1078 cc
- Puissance
- 190.0 ch @ 11900 tr/min (139.7 kW)
- Couple
- 129.4 Nm @ 10000 tr/min
- Moteur
- 4 cylindres en ligne, 4 temps
- Refroidissement
- liquide
- Taux de compression
- 13.3 : 1
- Alésage × course
- 79 x 55 mm
- Soupapes/cylindre
- 4
- Arbres à cames
- 2 ACT
- Alimentation
- Injection
Châssis
- Cadre
- treillis en tubes d\'acier au chrome molybdène
- Boîte de vitesses
- boîte à 6 rapports
- Transmission finale
- Chaîne
- Suspension avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm
- Suspension arrière
- Mono-amortisseur Öhlins
Freins
- Frein avant
- Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Frein arrière
- Freinage 1 disque Ø 210 mm, étrier 4 pistons
- Pneu avant
- 120/70-17
- Pneu arrière
- 190/50-17
Dimensions
- Hauteur de selle
- 810.00 mm
- Réservoir
- 21.00 L
- Poids
- 220.00 kg
- Poids à sec
- 175.00 kg
- Prix neuf
- 45 000 €
Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Indicateurs & positionnement
Rapport poids/puissance
0.85 ch/kg
Couple / poids
0.59 Nm/kg
Puissance volumique
173.8 ch/L
Dans la catégorie Sport · cylindrée 539-2156cc (3501 motos comparées)
Puissance 187 ch Top 21%
50 ch médiane 131 ch 212 ch
Poids 220 kg Plus légère que 29%
184 kg médiane 206 kg 266 kg
Rapport P/P 0.85 ch/kg Top 28%
0.24 médiane 0.64 1.09 ch/kg
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