Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R BOSS 2017 — Ficha técnica

Un monstruo de músculo y de oscuridad que irrumpe con fuerza, haciendo temblar los cristales. Ahí está el último aliento de la Suzuki Intruder M 1800 R BOSS, una bestia de otra época barrida por las normas antipolución. Imaginen un dragster disfrazado de custom, con un bicilíndrico en V de 1783 cm3 que ruge a 6200 rpm para escupir 125 caballos y un par de titanio, 159 Nm desde 3200 rpm. Esta mecánica no está para discutir, está para impresionar, e incluso intimidar.

Todo en ella grita provocación, sobre todo en este acabado BOSS que oscurece hasta el alma. Manillar, horquilla invertida, escapes, incluso el motor es tragado por este tono oscuro, dejando solo un destello de color vivo como un desafío lanzado a la carretera. Con su neumático trasero de 240 mm de ancho y su silueta interminable, aplasta el asfalto con la mirada. Sin embargo, su asiento a solo 705 mm del suelo la hace sorprendentemente accesible, una trampa tendida a los novatos que podrían creer en su docilidad.

No se equivoquen, esta Suzuki es una bruta. El tren delantero, con su horquilla invertida y sus frenos radiales de doble disco de 310 mm, promete serias capacidades de parada, necesarias para calmar sus 347 kg con todos los líquidos. La transmisión por cardán añade un toque de refinamiento en la fuerza bruta, pero es bien su carácter excesivo el que domina. No apunta al viajero sensato o al commuter urbano, apunta a aquel que quiere un custom radical, una presencia escénica, un rugido mecánico en cada semáforo.

Frente a la competencia, se coloca como una marginal. Las Harley-Davidson Softail o las Yamaha VMax de la época ofrecían otras filosofías, a menudo más pulidas o, por el contrario, aún más extremas. La BOSS, ella, permanece como un ovni, un último sobresalto de una época donde la desmesura era un fin en sí mismo. A casi 15 000 euros, era una compra pasional, un acto de fe para los barbudos o los afeitados de cerca con un carácter bien templado. Hoy en día, se ha convertido en una pieza de colección, el recuerdo rugiente de un tiempo donde la razón pasaba después del escalofrío.