CCM 404 DS Supermoto 2010 — Ficha técnica

Motorcycle: CCM 404 DS Supermoto (2010)

En el pequeño mundo de los supermotards británicos, CCM siempre ha jugado la carta de lo insólito. La 404 DS de 2010 no escapa a esta regla, ya que llega con un gran monocilíndrico de 398 cc donde la competencia alinea bicilíndricos en V o cuatro cilindros compactos. Es una apuesta mecánica que huele a aceite quemado y a la voluntad de salir de los caminos trillados, lejos de las Suzuki DR-Z y KTM 690 SMC que dominaban el segmento en aquel momento.

Su corazón es un bloque único de cerca de 400 cc, con un diámetro de 90 mm generoso para una carrera relativamente corta de 62,6 mm. La compresión de 12,2:1 anuncia un carácter enérgico, y la carburación Keihin FCR39, una elección decididamente old school en plena auge de la inyección electrónica. Con 40 caballos anunciados, no va a pulverizar los récords, pero este motor está diseñado para el par motor inmediato y la respuesta franca, donde muchos supermotards modernos demandan revoluciones para expresarse.

La ligereza es su baza maestra, con un peso en seco de solo 128 kilos. Incluso una vez añadidos los fluidos, se mantiene dentro de proporciones que invitan a soñar frente a los 150 kg o más de sus rivales japoneses. Esta masa contenida se combina con un asiento alto de 850 mm, ofreciendo una posición dominante en la carretera y una agilidad en ciudad que relega a la mayoría de las otras máquinas al rango de paquidermes. El depósito de 12 litros es justo suficiente para sesiones lúdicas o un trayecto cotidiano nervioso, pero no para grandes escapadas.

El chasis tubular de acero con depósito de aceite integrado es una firma de la marca, al igual que las suspensiones WP, con una horquilla invertida de 43 mm en la parte delantera y un sistema PDS en la parte trasera. El frenado, simple disco en cada rueda, puede parecer ligero en el papel, pero está perfectamente dimensionado para el bajo peso de la máquina. Este kit técnico, sobrio y eficaz, tiene claro como objetivo al piloto que privilegia la sensación y el compromiso a la ficha técnica deslumbrante.

Esta CCM 404 DS Supermoto se dirige al rider que busca una alternativa a las producciones en serie, una máquina con un alma y defectos asumidos. No convendrá a aquel que quiere una moto aséptica y sin historia, pero seducirá al aficionado a la mecánica tangible y a las sensaciones brutas, a aquel para quien un carburador y un gran monocilíndrico vibrador representan aún la esencia del placer a dos ruedas. Es un supermotard a la antigua, construido sin concesiones, para trayectos donde el viaje cuenta más que el destino.