Yamaha YS125 2021 — Technische Daten

Wer hätte auf eine solche Langlebigkeit gewettet? Im Jahr 2021 nimmt die Yamaha YS125 Abschied, nachdem sie seit 2005 unauffällig unsere Straßen befahren hat. Dieses Motorrad, der spirituellen Nachfolger der YBR 125 Custom, hat nie nach Ruhm gestrebt. Seine Mission war einfach: zuverlässig, sparsam zu sein und in Vergessenheit zu geraten. Aber die Welt hat sich verändert, und selbst ein bescheidenes 125er-Modell muss sich nun etwas mehr Charakter aneignen. Der Übergang zur YS war diese subtile Überarbeitung, eine Mutation ohne Verrat. Sie bewahrt ihr DNA als das urbane Werkzeug schlechthin, aber mit einem überarbeiteten Gesicht und einem leicht geschärften Temperament.

Unter ihrem erneuerten Aussehen, mit einer schlankeren Vorderrückschaufel und einem schwarzen Motor, schlägt weiterhin ein einfacher und robuster Einzylinder. Die wahre Weiterentwicklung liegt im Inneren. Durch den Wechsel zu einer Langhubarchitektur hat Yamaha versucht, Drehmoment dort herauszuholen, wo es oft fehlt, im unteren Drehzahlbereich. Die angegebenen 10,8 Nm bei 6000 U/min werden Sie nicht zurück in den Sitz pressen, aber sie machen das Anfahren in der Stadt weniger zäh. In Kombination mit einem gut abgestuften Sechsganggetriebe verschlingt dieser 11-PS-Motor die Kilometer mit bemerkenswerter Sparsamkeit: rechnen Sie mit rund 2 l/100 km. Mit ihrem 14-Liter-Tank nähert sich die Reichweite fast 300 km, ein massives Argument für den täglichen Gebrauch oder lange Lernfahrten. Im Vergleich zu einem Konkurrenten wie der Honda CB125F zeichnet sich die Yamaha YS125 durch den sechsten Gang und ein etwas verspielteres Aussehen aus, obwohl die reine Leistung ähnlich ist.

Die Philosophie bleibt die der bewussten Einfachheit. Ein Stahl-Doppelrohrrahmen, eine nicht verstellbare Teleskopgabel, eine Scheibenbremse vorne und eine Trommelbremse hinten, alles gekrönt von einem angebundenen Bremssystem (UBS) für mehr Gelassenheit. Mit 129 kg vollgetankt ist sie extrem wendig, ideal für den Lernenden oder den eiligen Stadtbewohner. Die Sitzhöhe von 795 mm ist zwar im Vergleich zur alten YBR erhöht, bleibt aber erreichbar und bietet eine gute Sicht im Verkehr. Es ist ein Motorrad, das keine Anstrengung erfordert, weder mechanisch noch finanziell. Ihr Einstiegspreis von rund 3000 Euro machte sie zu einer sehr seriösen Option, wenn man ein neues Yamaha YS125 kaufen wollte.

Für wen ist sie gedacht? Für den Studenten, den Neuling, der ein Motorrad ohne Kopfschmerzen möchte, oder den Stadtbewohner, der ein unglaublich sparsames und zuverlässiges Transportmittel sucht. Es ist die Anti-Wahn der Großartigkeit, die Essenz eines reinen Nutzmotorrads. Es wird Ihnen keine Gänsehaut beim Beschleunigen bereiten, da die Höchstgeschwindigkeit auf rund 110 km/h begrenzt ist, und ihre einfachen Federungen werden Sie auf Bumps an Ihre Grenzen erinnern. Aber gerade ihre Ehrlichkeit macht sie liebenswert. Der Vergleich von Yamaha YS125 Preis und Eigenschaften mit anderen Modellen wie der Yamaha YBR 125 Custom 2019 zeigt eine eher ästhetische und ergonomische als eine technische Weiterentwicklung. Yamaha hat ein moderates Risiko eingegangen, indem es ein bewährtes Konzept modernisiert hat, und es ist gelungen. Wir verabschieden uns von einer kleinen Soldatin, die ihre Arbeit mit diskreter und beispielhafter Effizienz erledigt hat. In einer Welt der Übertreibung ist das erfrischend.