Schlüsselleistung
Technische Daten
Motor
- Hubraum
- 125 cc
- Leistung
- 12.2 ch @ 8000 tr/min (9.0 kW)
- Drehmoment
- 11.2 Nm @ 6000 tr/min
- Motortyp
- Monocylindre, 4 temps
- Kühlung
- liquide
- Verdichtungsverhältnis
- 11.2:1
- Bohrung × Hub
- 52 x 58,7 mm
- Ventile/Zylinder
- 4
- Kraftstoffsystem
- Injection électronique
- Starter
- électrique
- Euro-Norm
- Euro 5+
Fahrwerk
- Vorderradaufhängung
- Fourche télescopique, déb : 110 mm
Bremsen
- Vorderradbremse
- Freinage 1 disque Ø 267 mm, commande hydraulique
- Hinterradbremse
- Freinage 1 disque Ø 245 mm
- Vorderreifen
- 120/70-15
- Hinterreifen
- 140/70-14
Abmessungen
- Sitzhöhe
- 800.00 mm
- Tankinhalt
- 13.20 L
- Gewicht
- 167.00 kg
- Neupreis
- 5 499 €
Übersicht
Also, was kann der neue XMAX 125 wirklich, dieses Gefährt, das vergessen lassen will, dass es auf 12 PS limitiert ist? Yamaha hat seinen Bestseller für 2025 überarbeitet, und es handelt sich dabei nicht um ein simples kosmetisches Update. Wir sprechen hier von einem Roller, der klar die obere Klasse anvisiert, ein begehrenswertes Objekt für denjenigen, der mehr als nur ein einfaches Stadtwerkzeug sucht. Mit seinem angegebenen Gewicht von 167 kg fahrfertig und einem Tankvolumen von 13,2 Litern positioniert er sich als kompakter Reisemotorroller, der in der Lage ist, auch außerhalb der Städte die Straße zu halten.

Das Herzstück der Maschine ist weiterhin der bewährte und zuverlässige 125-ccm-Eilmzylinder, der seine 12,24 PS bei 8000 U/min und ein Drehmoment von 11,2 Nm bei 6000 U/min liefert. In der 125er-Klasse sind dies solide Werte, doch die eigentliche Magie liegt in der Verarbeitung und der Ausstattung. Yamaha hat eine Dosis Technologie mit dieser integrierten Smartphone-Konnektivität hinzugefügt, ein Argument, das junge Berufstätige und vernetzte Städter ansprechen wird. Im Vergleich zu einem Peugeot Metropolis 125 oder sogar dem Honda Forza 125 bedient der Yamaha XMAX 125 ein anderes Terrain: das Aussehen und das Gefühl von Qualität. Sein Neupreis von 5499 € katapultiert ihn in die obere Preisklasse, aber er ist ein Ticket für eine Welt, die normalerweise den größeren Hubraumklassen vorbehalten ist.
Auf dem Asphalt kann die Sitzhöhe von 800 mm auf den ersten Blick einschüchternd wirken, trägt aber zu dieser imposanten Statur bei, die den Roller von den Klischees des kleinen Fahrzeugs entfernt. Die Federung mit einer 110-mm-Teleskopgabel vorne und die hydraulischen Scheibenbremsen (267 mm vorne, 245 mm hinten) sind ernstzunehmende Vorteile für Sicherheit und Komfort. Die Reifen im Format 120/70-15 und 140/70-14 sorgen für einen guten Kontakt zur Straße. Es ist eine Maschine, die für den intensiven Gebrauch gemacht ist, und die Robustheit ist ein Schlüsselpunkt. Für diejenigen, die einen gebrauchten Yamaha XMAX 125 in Betracht ziehen, sollte man den Wartungsverlauf prüfen, da der Keilriemen und der Akku des Yamaha XMAX 125 bei einem Gebrauchtfahrzeug besonders zu beachten sind.
Dieser Yamaha XMAX 125 Roller ist nicht für jedermann. Er richtet sich an den anspruchsvollen Stadtbewohner, den jungen Manager, der ein distinguierendes Fahrzeug möchte, oder sogar den erfahrenen Motorradfahrer, der eine praktische Lösung ohne Kompromisse beim Stil sucht. Seine Höchstgeschwindigkeit, obwohl durch die Vorschriften begrenzt, wird für die meisten Szenarien ausreichend sein, und sein Format schützt ihn besser vor Witterungseinflüssen als viele andere. Zubehör wie die Yamaha XMAX 125 Rückenlehne oder eine gut integrierte Yamaha XMAX 125 Handyhalterung runden dieses sehr gelungene Angebot ab. Die oft gesuchte Tech Max-Version treibt den Luxus mit zusätzlichen Ausstattungsmerkmalen noch weiter voran.
Letztendlich ist der Yamaha XMAX 125 2025 eine Aussage. Er besagt, dass man selbst in der durch Vorschriften eingeschränkten 125er-Klasse Stil, Technologie und ein Premium-Qualitätsgefühl haben kann. Sein Neupreis Yamaha XMAX 125 ist eine Investition, die sich aber durch ein stimmiges Fahrerlebnis und ein starkes Image rechtfertigt. Für den Neuling oder den pragmatischen Stadtbewohner ist er vielleicht zu viel. Für denjenigen, der möchte, dass sein Roller auch ein begehrenswertes Objekt ist, ist er eine sehr überzeugende Option, weit entfernt von einfachen Nutzrollern. Konsultieren Sie die technische Datenblatt Yamaha XMAX 125 für alle Details, und denken Sie daran, dass eine Yamaha XMAX 125 Fehlercode-Liste bei der Diagnose kleiner elektronischer Probleme hilfreich sein kann.
Serienausstattung
- Taille de l'écran TFT couleur : 10,92 cm / 4.3 pouces
- Contrôle de traction
- Démarrage sans clé
- Pare brise réglable
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