Yamaha XMAX 125 2023 — Technische Daten

Motorrad: Yamaha XMAX 125 (2023)

Et si ein Roller Ihnen das Gefühl vermitteln könnte, ein Motorrad zu fahren? Das ist die gewagte, und eher gelungene, Wette, die Yamaha mit diesem XMAX 125 von 2023 eingeht. Er entfernt sich von dem einfachen, utilitaristischen Bild und kommt mit einem selbstbewussten Look, einem imposanten Verkleidungsteil, der ihm eine seltene Präsenz in der Kategorie verleiht, und einer Ausstattung, die für einen 125er geradezu obszön ist. Zu 5.499 € erregt der Preis des neuen Yamaha XMAX 125 Aufmerksamkeit, das ist eine Tatsache. Aber man kauft hier mehr als nur ein einfaches Fahrzeug: Es ist ein Premium-Mobilitätserlebnis, das eindeutig auf den anspruchsvollen Stadtverkehr oder den Fahranfänger abzielt, der keine Kompromisse eingehen möchte.

Unter dieser messerscharf geschnittenen Kunststoffverkleidung schlägt ein sparsamer und effizienter Einzylinder-Viertaktmotor. Mit 12,2 Pferdestärken erreicht er mühelos die gesetzliche Obergrenze, und das Drehmoment von 11,2 Nm, das bei niedrigen Drehzahlen verfügbar ist, sorgt für kraftvolle Beschleunigung in der Stadt. Die wahre Magie entfaltet sich in seinem Verhalten. Sein Underbone-Rahmen und der Radstand von 1570 mm verleihen ihm die Stabilität eines Langstreckenfahrzeugs, das Boulevards und Landstraßen mit überraschender Standfestigkeit für einen Roller verschluckt. Der angegebene Verbrauch von rund 2,3 l/100 km ist ein massives Argument für den täglichen Gebrauch. Im Vergleich zu Konkurrenten wie dem Honda Forza 125 oder dem Sym Citycom 300i setzt der XMAX 125 auf Raffinesse und das Aussehen eines Maxi-Rollers, auch wenn er dafür etwas von der reinen Agilität zugunsten dieses Fahrkomforts opfern muss.

Wo der Yamaha XMAX 125 die Konkurrenz wirklich übertrumpft, ist im Innenraum. Die Sitzhöhe von 800 mm ist erreichbar, und sobald man sitzt, entdeckt man ein Armaturenbrett, das einem einer GT würdig ist, mit Smartphone-Konnektivität. Der Stauraum unter dem Sitz ist riesig und fasst zwei Integralhelme, und der kleine 13,2-Liter-Tank fällt dank der ausgezeichneten Sparsamkeit des Motors kaum auf. Es ist ein Roller, der für lange und beladene Strecken konzipiert ist, wobei die bequeme Rückenlehne und die großzügigen Staumöglichkeiten den Unterschied ausmachen. Für diejenigen, die die Personalisierung vorantreiben möchten, fehlen Yamaha XMAX 125-Teile und -Zubehör, von Handyhaltern bis hin zu Aufklebern, nicht.

Es gibt jedoch ein Aber, fast unvermeidlich. Dieses Gewicht von 167 kg in fahrbereitem Zustand, verbunden mit einer Bodenfreiheit von 140 mm, kann ihn in extrem engen Manövern oder bergauf stehenden Parklücken etwas ungelenk machen. Er ist nicht der wendigste Roller auf dem Parkplatz, das ist eine bewusste Entscheidung. Für wen? Für diejenigen, die das endgültige Zweirad für die Stadt und deren Umland mit einem Hauch von Reisecharakter suchen. Für den jungen Führerscheinbesitzer, der stolz auf ein Motorrad mit überlegener Optik und Verarbeitung aufsitzt. Für den ehemaligen Motorradfahrer, der ein praktisches Fahrzeug sucht, ohne auf den Fahrspaß zu verzichten. Was die berühmte Liste der Fehlercodes des Yamaha XMAX 125 betrifft, so ist diese den Mechanikern vorbehalten, da die Zuverlässigkeit dieses bewährten Motors ausgezeichnet ist. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass er nicht der günstigste ist und seine Höchstgeschwindigkeit gedrosselt sein wird, aber er bietet ein so kohärentes und qualitativ hochwertiges Gesamtpaket, dass er seinen Preis rechtfertigt. Eine Yamaha XMAX 125 in gutem Zustand kann für diejenigen, die auf diese Plattform zugreifen möchten, ohne ihr Budget zu sprengen, ein echter Glücksgriff sein. Ein Motorrad, das letztendlich die Stadt ein wenig größer und jede Fahrt ein wenig angenehmer macht.