Triumph Tiger 1200 Explorer XCx 2016 — Technische Daten

Stellen Sie sich eine Maschine vor, die einen Kontinent ohne zu zögern überqueren kann, um dann mit überraschender Leichtigkeit durch eine kurvenreiche Strecke zu gleiten. Die Triumph Tiger 1200 Explorer XCx von 2016 ist nicht einfach nur ein großer Trail-Motorrad, sondern ein ehrgeiziges Angebot, das versucht, den Komfort des Reisenden mit den Ansprüchen des sportlichen Abenteurers zu verbinden. Mit ihrem Dreizylinder mit 1215 cm3, der 139 Pferdestärken leistet, mangelt es ihr nicht an Autorität, aber ihr wahres Talent liegt in ihrem großzügigen Drehmoment von 123 Nm, das bei relativ niedrigen Drehzahlen verfügbar ist, um ihr imposantes Gewicht von 253 kg im Trockenen mit bemerkenswerter Fluidität zu ziehen.

Im Vergleich zu ihren Rivalen wie der BMW R 1200 GS oder der Yamaha Super Ténéré spielt die Tiger 1200 eine andere Melodie. Ihr Dreizylindermotor bietet eine linearere Klangerzeugung und Kraftentfaltung als ein Reihen-Zweizylinder, was diejenigen ansprechen kann, die bei langen Strecken Regelmäßigkeit bevorzugen. Die Wahl des Kardanantriebs ist ein wichtiges Argument für ernsthafte Weltreisende und erspart die Kettenwartung. Aber dieses Gewicht, besonders mit den 20 Litern vollem Kraftstoff, erfordert eine gewisse Statur vom Fahrer, wobei die Sitzhöhe von 837 mm kein Einstiegspunkt für Anfänger oder kleinere Personen ist.

Die Ausstattung ist für den Preis von 17900 Euro einwandfrei. Die 48-mm-Telegabel und die radialen Brembo-Bremsen gewährleisten absolute Seriosität, während die Langhubfederung (190 mm vorne) es ihr ermöglicht, Unebenheiten im Gelände zu verschlucken, ohne ihr Gleichgewicht zu stören. Auf der Straße erreicht sie mühelos 200 km/h, aber ihre wahre Geschwindigkeit ist die des Reisens: die Fähigkeit, Tag für Tag ein hohes und komfortables Tempo zu halten. Der Abenteurer, der ein vielseitiges Motorrad sucht, das für eine Fahrt von Paris nach Nordkap bereit ist, ohne auf einige Ausflüge auf Schotterwegen zu verzichten, wird hier einen treuen und robusten Begleiter finden.

Für den reinen Abenteurer ist sie jedoch immer noch ein massives Tier. Ihr Gewicht ist in engen Kurven spürbar, wo es mehr körperliches Engagement erfordert als ihre leichteren Konkurrenten. Es ist kein wendiges Motorrad, sondern eines der Stabilität und Präsenz. Triumph hat ihm einen ausgeprägten Charakter verliehen, eine Mischung aus britischer Noblesse und ruhiger Kraft, die es ihm ermöglicht, sich in einem sehr standardisierten Segment abzuheben. Es ist ein Motorrad für diejenigen, die weit, oft und mit einer gewissen Anforderung an mechanische Verfeinerung reisen.