Schlüsselleistung

94 ch
Leistung
🔧
765 cc
Hubraum
⚖️
189 kg
Gewicht
🏎️
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
💺
825 mm
Sitzhöhe
15.0 L
Tankinhalt
💰
10 495 €
Neupreis
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Technische Daten

Motor

Hubraum
765 cc
Leistung
94.0 ch @ 10100 tr/min (69.1 kW)
Drehmoment
80.0 Nm @ 8750 tr/min
Motortyp
In-line three, four-stroke
Kühlung
Liquid
Verdichtungsverhältnis
13.3:1
Bohrung × Hub
78.0 x 53.4 mm (3.1 x 2.1 inches)
Ventile/Zylinder
4
Nockenwellen
2 ACT
Kraftstoffsystem
Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
Steuerung
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Starter
Electric

Fahrwerk

Rahmen
Aluminium beam twin spar. Rear 2 piece high pressure die cast.
Getriebe
6-speed
Endantrieb
Chain (final drive)
Kupplung
Wet. multi-plate, slip assisted
Vorderradaufhängung
Showa 41 mm upside down big piston forks (BPF), adjustable compression damping, rebound damping and preload adjustment.
Hinterradaufhängung
Showa piggyback reservoir monoshock, adjustable compression, rebound and preload adjustment.
Federweg vorne
115 mm (4.5 inches)
Federweg hinten
134 mm (5.3 inches)

Bremsen

Vorderradbremse
Double disc. Twin 310 mm floating discs, Brembo M50 4-piston radial monobloc calipers. Switchable ABS.
Hinterradbremse
Single disc. Brembo single-piston caliper. Switchable ABS.
Vorderreifen
120/70-ZR17
Hinterreifen
180/55-ZR17

Abmessungen

Sitzhöhe
825.00 mm
Radstand
1402.00 mm
Länge
2055.00 mm
Breite
792.00 mm
Höhe
1047.00 mm
Tankinhalt
15.00 L
Gewicht
189.20 kg
Neupreis
10 495 €

Übersicht

Man erinnert sich noch gut an die Diskussionen in den Triumph Street Triple 765 R Foren, als die 660er Version aus dem Programm genommen wurde. Die jungen Fahrer, denen ihr bevorzugter Roadster für den A2 Führerschein genommen wurde, hatten eine Wahlmöglichkeit weniger. Triumph hat nachgebessert, und für 2025 kehrt die Street Triple 765 R mit einer technischen Datenblatt zurück, das auf 35 kW ausgelegt ist. Es handelt sich nicht um ein neues Motorrad, sondern um eine intelligente Anpassung des bestehenden Modells.

Triumph Street Triple 765 R

Die Mechanik bleibt unverändert, eben dieser 765 cm³ Dreizylinder, der die Legende der Street Triple seit den Baujahren 2017, 2018 oder 2019 begründet hat. Die angegebene Leistung beträgt 94 PS, eine Zahl, die diese R genau zwischen der Trident und der leistungsstarken RS positioniert. Nach Drosselung bietet sie das Nötigste für den A2 Führerschein. Das Clever ist hier: Der Rest der Plattform bleibt erhalten. Das Aluminiumchassis, die einstellbaren Showa-Federungen, die Brembo M50-Bremssättel, das Gewicht von 189 kg mit vollem Tank – nichts wurde geopfert. Für diejenigen, die eine Meinung zur Triumph Street Triple 765 R-RS suchen, ist der Unterschied klar: Die RS bleibt das Werkzeug des Streckenfahrers, während diese A2 R die komplette Sportmaschine für junge, ambitionierte Führerscheinneulinge ist.

Auch die Elektronik ist auf dem Niveau der höheren Ausbaustufe. Traktionskontrolle, Fahrmodi, kurvenabhängiges ABS – alles ist vorhanden, gesteuert über den gleichen TFT-Bildschirm. Einige Triumph Street Triple 765 R Tests weisen auf die Benutzeroberfläche als etwas rudimentär hin, aber sie erfüllt ihren Zweck. Der Triumph Street Triple 765 R Test zeigt vor allem, dass diese Version den Geist der Maschine nicht verrät. Die Empfindungen, die Aggressivität des Designs, die Präzision der Bedienelemente sind intakt. Sie hat nicht die rohe Leistung der RS, aber sie besitzt ihren Charakter und ihre Vielseitigkeit.

Triumph Street Triple 765 R

Der Preis, der bei 10.495 Euro angegeben ist, ist ein wichtiges Argument. Er ist identisch mit dem der Standard-R, und um von 500 € Kundenrabatt für jeden neuen Triumph Street Triple 765 R zu profitieren, der vor dem 31. Dezember 2025 bestellt und ausgeliefert wird, sollte man sich bei den Händlern erkundigen. Diese Preisgestaltung platziert das Motorrad in einer interessanten Nische. Wie hoch ist der Preis für eine gebrauchte Triumph Street Triple 765 R? Für die älteren Generationen variiert er, aber dieses neue A2 Angebot könnte den Markt beleben. Sie verdrängt die Trident nicht, da die Hubraumgrößen und Philosophien unterschiedlich sind. Die Trident ist der zugängliche Tourenmotorrad, die Street Triple 765 R ist das Sportmotorrad, das die Zukunft bereitet.

Triumph Street Triple 765 R

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Triumph einen taktischen Schachzug vollzogen hat. Diese Street Triple 765 R A2 ist kein abgespecktes Motorrad. Sie bietet das gleiche Triumph Street Triple 765 R technische Datenblatt, den gleichen Fahrspaß, in einem legalen Rahmen für junge Führerscheinneulinge. Es ist die ideale Option für diejenigen, die eine Maschine suchen, die mit ihnen wachsen kann, ohne das Motorrad wechseln zu müssen. Für den anspruchsvollen Stadtfahrer oder den in Ausbildung befindlichen Tourenfahrer ist es ein fast zu logisches Angebot.

Serienausstattung

  • Assistance au freinage : ABS
  • Nombre de mode de conduite : 4
  • ABS Cornering
  • Jantes aluminium
  • Shifter
  • Indicateur de vitesse engagée
  • Bluetooth
  • Prise USB
  • Contrôle de traction
  • Contrôle anti wheeling
  • Embrayage anti-dribble
  • Centrale inertielle

Praktische Infos

  • Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
  • La moto est accessible aux permis : A, A2

Indikatoren & Einordnung

Leistungsgewicht
0.49 ch/kg
🔄
Drehmoment / Gewicht
0.42 Nm/kg
🔧
Hubraumleistung
121.2 ch/L
In der Kategorie Naked bike · Hubraum 383-1530cc (3798 verglichene Motorräder)
Leistung 93 ch Top 56%
46 ch Median 97 ch 173 ch
Gewicht 189 kg Leichter als 85%
179 kg Median 210 kg 255 kg
L/G-Verhältnis 0.49 ch/kg Top 40%
0.21 Median 0.43 0.82 ch/kg

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Häufig gestellte Fragen

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