Schlüsselleistung
Technische Daten
Motor
- Hubraum
- 124 cc
- Leistung
- 14.1 ch @ 8000 tr/min (10.3 kW)
- Drehmoment
- 13.5 Nm @ 6000 tr/min
- Motortyp
- Single cylinder, four-stroke
- Kühlung
- Air
- Verdichtungsverhältnis
- 9.2:1
- Bohrung × Hub
- 65.5 x 59.0 mm (2.6 x 2.3 inches)
- Zündung
- CDI
- Starter
- Electric & kick
Bremsen
- Hinterreifen
- 4.5-17
Abmessungen
- Radstand
- 1340.00 mm
- Länge
- 2060.00 mm
- Breite
- 750.00 mm
- Höhe
- 1040.00 mm
- Tankinhalt
- 13.00 L
- Trockengewicht
- 133.00 kg
Übersicht
Im Jahr 2020 ein 125-cm³-Café-Racer-Modell anzubieten, deutet entweder auf eine völlige Unkenntnis des Marktes hin oder auf den klaren Wunsch, eine bestimmte Zielgruppe anzusprechen. Peda hat mit seiner Cafe Racer Basic 125 offensichtlich die zweite Option gewählt. Es geht hier nicht darum, mit den japanischen Sportmodellen zu konkurrieren, sondern eine radikale und zugängliche Retro-Ästhetik zu bieten, eine Silhouette, die lauter spricht als die Zahlen auf dem Tacho.

Der Viertakt-Einszylinder mit 124 cm³ ist eine einfache und bewährte Mechanik. Mit 14 PS bei 8.000 U/min und 13,5 Nm Drehmoment bei 6.000 U/min verspricht er keine explosiven Fahrgefühle. Das moderate Verdichtungsverhältnis von 9,2:1 und die Luftkühlung bestätigen eine Philosophie der Robustheit und einfachen Wartung anstelle von reiner Leistung. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 97 km/h ist ein Bekenntnis zur Ehrlichkeit: dieses Motorrad ist für den Stadtstyle und die Landstraßen gemacht, nicht für die Rennstrecke oder die große Schleife.
Mit einem Trockengewicht von 133 kg und einem Radstand von 1340 mm deutet die Geometrie auf eine gewisse Stabilität und eine für Anfänger oder urbane Nutzer geeignete Agilität hin, die ein unverwechselbares Fahrzeug suchen. Der 13-Liter-Tank, überraschend für eine kleine Hubraumklasse, lässt auf eine gewisse Reichweite schließen, die ideal für sonntägliche Ausflüge ist. Die 17-Zoll-Räder, insbesondere der 4,50er-Reifen hinten, verleihen dem Motorrad seinen stämmigen und gut platzierten Look, der für klassische Café Racer typisch ist.
Der Name „Basic“ in der Bezeichnung ist ein Programm für sich. Federung, Bremsen, Getriebe und sogar die Sitzhöhe werden nicht detailliert beschrieben, was darauf hindeutet, dass der Großteil des Budgets und der Aufmerksamkeit auf das Aussehen verwendet wurde. Man kann sich ein einfaches Chassis, einfache Bremssättel und eine klassische Gabel vorstellen, die für einen entspannten Gebrauch ausreichen, aber wahrscheinlich an ihre Grenzen stoßen müssen, wenn man eines Tages die 97 km/h aus einer Kurve heraus erreichen will.
Die Peda Cafe Racer Basic 125 richtet sich daher an den Neuling, der ein erstes Motorrad mit Charakter möchte, oder an den urbanen Ästheten, für den eine reduzierte Silhouette und eine Retro-Linie mehr zählen als eine überladene technische Datenblatt. Es ist ein begehrenswertes Objekt mehr als eine Kriegswaffe, ein rollendes Modeaccessoire, das seine mechanischen Grenzen voll akzeptiert, um eine starke und sofort erkennbare visuelle Identität zu betonen.
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