Schlüsselleistung
Technische Daten
Motor
- Hubraum
- 1202 cc
- Leistung
- 75.0 ch @ 6000 tr/min (55.2 kW)
- Drehmoment
- 98.1 Nm @ 3200 tr/min
- Motortyp
- Bicylindre en V à 45°, 4 temps
- Kühlung
- par air
- Verdichtungsverhältnis
- 10 : 1
- Bohrung × Hub
- 88,9 x 96,8 mm
- Ventile/Zylinder
- 2
- Nockenwellen
- 2 ACT
- Kraftstoffsystem
- Injection
Fahrwerk
- Rahmen
- Double berceau en acier
- Getriebe
- boîte à 5 rapports
- Endantrieb
- Courroie
- Vorderradaufhängung
- Fourche téléscopique Ø 39 mm
- Hinterradaufhängung
- 2 amortisseurs latéraux
Bremsen
- Vorderradbremse
- Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 2 pistons
- Hinterradbremse
- Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier simple piston
- Vorderreifen
- 130/90-16
- Vorderreifendruck
- 2.48 bar
- Hinterreifen
- 150/80-16
- Hinterreifendruck
- 2.76 bar
Abmessungen
- Sitzhöhe
- 710.00 mm
- Tankinhalt
- 17.00 L
- Gewicht
- 260.00 kg
- Trockengewicht
- 251.00 kg
- Neupreis
- 11 790 €
Übersicht
Man spricht oft von den großen Harleys als chrombeschichteten Kreuzern, aber geben wir zu, manchmal hat man einfach nur Lust, mit einem Zodiac zu fahren. Hier kommt der Sportster 1200 Custom, besonders in seiner 110th Anniversary Ausführung, ins Spiel. Mit 251 Kilogramm Trockengewicht wirkt er fast federleicht in der Galaxie Milwaukee, und das spürt man sofort. Vergessen Sie die Trägerflugzeugmanöver der Road Glide, hier hat man ein Motorrad, das lebt, das reagiert und das Ihnen daran erinnert, dass das Fahren einer Harley ein wahrer Genuss, keine Übung der Kraft sein kann.

Sein Motor, ein V-Twin mit 1202 cm3, beansprucht keine stratosphärischen Werte mit 75 Pferdestärken. Aber es ist sein Drehmoment, ein Kraftpaket von 98 Nm, das ab 3200 U/min verfügbar ist, das alles ausmacht. Er zieht wie ein Zugpferd, mit diesem tiefen Klang und dem charakteristischen Stottern, das Sie in der Stadt oder auf kurvenreichen Straßen vorwärts treibt, ohne jemals das Handgelenk verdrehen zu müssen. Das Fünfganggetriebe rastet mit dieser beruhigenden mechanischen Solidität ein, und die Riemenantrieb sorgt für eine willkommenen Ruhe und Geschmeidigkeit.
Die eigentliche Überraschung kommt vom Fahrgestell. Das Stahl-Doppelrohrrahmen und die 39-mm-Gabel bieten ein deutlich verspielteres Fahrverhalten, als man es von einem Custom erwartet. Sie neigt sich ohne zu murren, lenkt mit einer überraschenden Agilität für eine Harley und macht das tägliche Fahren weniger zeremoniell. Die Bremsanlage, mit ihrer einfachen Scheibe vorne, erfordert etwas Vorraussicht, bleibt aber dem Fahrer gewachsen. Es ist ein Motorrad, das verzeiht, das ermutigt und das fast als idealer Einstieg in die Welt der amerikanischen V-Twins dienen könnte.
Natürlich fügt diese Jubiläumsausgabe eine Schicht von Begehrlichkeit hinzu. Die zweifarbige Bronze- und Schwarzlackierung ist nicht dezent, aber sie ist wunderschön. Die spezifischen Abzeichen, der zweifarbige Sitz und insbesondere die massive Bronzemedaille, die auf der Gabel gefertigt ist, erinnern daran, dass Sie eines von 1500 produzierten Exemplaren fahren. Bei fast 12.000 Euro ist der Preis beträchtlich, aber er kauft auch einen Teil der Exklusivität.
Letztendlich ist dieser Sportster 1200 Custom 110th Anniversary die Harley für diejenigen, die die anderen zu... harleyhaft finden. Er bewahrt die Essenz, den Charakter und den Stil, fügt aber eine unerwartete Dosis Leichtigkeit und Spaß hinzu. Es ist der Beweis, dass Milwaukee auch Motorräder für das einfache Fahrerlebnis herstellt, und nicht nur für die Statistenrolle. Ein charmantes Raumschiff in der Modellpalette.
Serienausstattung
- Assistance au freinage : sin
Praktische Infos
- La moto est accessible aux permis : A
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