Schlüsselleistung

86 ch
Leistung
🔧
992 cc
Hubraum
⚖️
188 kg
Gewicht
🏎️
221 km/h
Höchstgeschwindigkeit
💺
820 mm
Sitzhöhe
16.0 L
Tankinhalt
💰
10 795 €
Neupreis
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Technische Daten

Changements 2006 2003

Keine Unterschiede zwischen diesen beiden Baujahren.

Motor

Hubraum
992 cc
Leistung
86.0 ch @ 7750 tr/min (63.3 kW)
Drehmoment
86.3 Nm @ 5750 tr/min
Motortyp
Bicylindre en V, 4 temps
Kühlung
par air
Verdichtungsverhältnis
10:1
Bohrung × Hub
94 x 71.5 mm
Ventile/Zylinder
2
Nockenwellen
1 ACT
Kraftstoffsystem
Injection

Fahrwerk

Rahmen
Treillis tubulaire en acier
Getriebe
boîte à 6 rapports
Endantrieb
Cardan
Vorderradaufhängung
Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm

Bremsen

Vorderradbremse
Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons
Hinterradbremse
Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons
Vorderreifen
120/70-17
Hinterreifen
180/55-17

Abmessungen

Sitzhöhe
820.00 mm
Tankinhalt
16.00 L
Gewicht
188.30 kg
Trockengewicht
179.00 kg
Neupreis
10 795 €

Übersicht

Motorrad: Ducati SS 1000 DS (2003)

Ducati SS 1000 DS

Sie träumen von einer Ducati, aber die Vorstellung einer 999 ist Ihnen zu radikal? Im Jahr 2003 hatte die Firma aus Bologna bereits die Antwort, eine Maschine, die sowohl zugänglich als auch wild charaktervoll ist: die SS 1000 DS. Hier gibt es keinen überdrehten Motor, sondern den großen V-Twin mit 992 cm³, luftgekühlt und mit zwei Ventilen, der mit der Monster und der Multistrada der damaligen Zeit geteilt wurde. Mit 86 PS bei 7750 U/min und vor allem 86,3 Nm Drehmoment, das ab 5750 U/min verfügbar ist, ist man weit entfernt von den schrillen Schreien eines japanischen Sportlers. Es ist ein massiver, konstanter Schub, der Sie ohne Spiel mit dem Gangwahlknopf auf dem Sitz fixiert. Die Leistung der Ducati SS 1000 DS basiert auf dieser mechanischen Großzügigkeit, einem Traktionsgefühl, das Vertrauen gibt, anstatt zu überraschen.

Dieser stämmige Motor findet Platz in einem Stahl-Gitterrahmen, der von der 900 SS übernommen wurde, einer bewährten und beruhigenden Basis. Lassen Sie sich jedoch nicht täuschen, Komfort ist nicht das oberste Gebot. Mit einem Sitz bei 820 mm und einer nach vorne geneigten Position auf Halterlenkern, positioniert die SS Sie in einer aggressiven Haltung. Die Upside-Down-Gabel mit 43 mm und die Bremsanlage mit doppelten 320-mm-Scheiben vorne sind für kraftvolle Radeinsätze da. Es ist eine Maschine, die man mit der Kraft der Handgelenke fährt, mit einer schweren und anspruchsvollen Lenkung. Eine echte Ducati, die bei jedem Kurvenfahrt Engagement erfordert. Im Vergleich zu einer Suzuki SV 1000 der damaligen Zeit, die flexibler und leichter zugänglich ist, erweist sich die SS 1000 DS als weniger poliert, aber unendlich fesselnder. Sie macht keine Geschenke, gibt aber Emotionen zurück, was sie an Anstrengung nimmt.

Mit ihren 188 kg vollgetankt und einem 16-Liter-Tank ist sie weder eine Reisemotorrad noch ein reines Rennstreckenbike. Sie nimmt eine Sonderstellung ein, die der klassischen Sportler, vibrierend und direkt. Ihr Kardanantrieb verleiht ihr eine gewisse Sanftmut bei der täglichen Nutzung, aber ihr Charakter bleibt intakt. Für wen ist sie gemacht? Für den Motorradfahrer, der eine Alternative zu den zu sterilen Japanern sucht, der jede Explosion hören und fühlen möchte, ohne jedoch auf die Zeitjagd aus zu sein. Die Meinungen über die Ducati SS 1000 DS sind oft polarisiert: Man liebt sie oder hasst sie. Heutzutage ist es eine Schatzsuche für Liebhaber charismatischer Mechanik, eine Ducati SS 1000 DS gebraucht zu finden. Ob für eine Ducati SS 1000 DS zu verkaufen in Deutschland oder eine Ducati SS 1000 DS in vendita in Italien, die Probefahrt ist die einzige Möglichkeit, ihre Magie zu verstehen. Ein Motorrad, das man nicht verkauft, sondern erobert.

Praktische Infos

  • La moto est accessible aux permis : A

Indikatoren & Einordnung

Leistungsgewicht
0.45 ch/kg
🔄
Drehmoment / Gewicht
0.46 Nm/kg
🔧
Hubraumleistung
85.5 ch/L
In der Kategorie Naked bike · Hubraum 496-1984cc (3689 verglichene Motorräder)
Leistung 85 ch Top 65%
50 ch Median 99 ch 175 ch
Gewicht 188 kg Leichter als 89%
183 kg Median 211 kg 256 kg
L/G-Verhältnis 0.45 ch/kg Top 50%
0.24 Median 0.45 0.83 ch/kg

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