Yamaha YZ 250 F Monster Energy Edition 2022 — Ficha técnica

Então, uma Monster Energy Edition em uma YZ 250 F. A Yamaha persiste e assina para 2022 com esta decoração especial, uma parceria comercial que encontra seu público. Passamos do azul Icon habitual para uma pintura principalmente preta, onde um gigantesco "M" verde fluo ocupa os flancos. É branding puro e duro, um acabamento que lembra as equipes oficiais Monster Energy em MX2 e MXGP. Para o resto, é uma YZ 250 F padrão em toda a sua beleza.

As modificações específicas desta versão são mínimas, quase cosméticas. A Yamaha anuncia ajustes revisados na famosa suspensão à garfo com sistema SSS, uma nova coroa de transmissão, uma corrente dourada e aros DID. A roda traseira beneficia de um aro mais largo para o pneu 110/90, de um cubo leve e de raios redesenhados. O objetivo é sempre o mesmo: buscar a leveza e a confiabilidade em um terreno brutal. Mas em substância, sob esta pintura, é estritamente a mesma moto que a versão de série.

E esta base, a YZ 250 F, já foi profundamente retrabalhada em 2021. A reformulação foi massiva: motor revisado, admissão repensada, injeção refinada, caixa reforçada, chassi aprimorado, frenagem otimizada. O monocilindro quatro tempos de 250 cc, com sua cabeça invertida e suas quatro válvulas de titânio, visa uma potência aumentada e uma resposta mais fluida. Os engenheiros otimizaram a admissão e o escape para os altos regimes, trabalharam os perfis de cames e deram mais robustez à embreagem e à transmissão. O quadro duplo trilho em alumínio busca o equilíbrio entre rigidez e flexibilidade. As suspensões, uma garfo invertida de 48 mm na frente e um mono atrás, são ajustadas para a manobrabilidade. Os freios, um disco de 270 mm na frente e um de 245 mm atrás, são leves e potentes. Tudo é pensado para a competição.

A quase 9000 euros, esta Monster Energy Edition não propõe nenhuma novidade técnica radical. É a arma de primeiro plano já conhecida, mas vestida para o palco. Seu peso anunciado de 106 kg todos cheios, com um reservatório de apenas 6 litros, confirma sua vocação puramente esportiva em circuito ou em terreno fechado. A altura do assento de 970 mm e a potência de 42 cavalos a destinam a um piloto já experiente, capaz de tirar proveito de seu caráter nervoso e de sua vivacidade. É uma moto para o pistador sério, aquele que busca o desempenho bruto e a confiabilidade, e que pode apreciar a estética agressiva desta parceria. A escolha é simples: se você queria uma YZ 250 F 2022, você já a tem. Esta Edition é para aqueles que também desejam um pouco de visual Monster Energy em sua garagem.