Yamaha YZ 125 50eme anniversaire 2024 — Ficha técnica

Imagine um retorno ao futuro, onde o som estridente de um dois-tempos e uma carenagem vibrante o teleportam diretamente para as pistas dos anos 90. Essa é a essência desta Yamaha YZ 125 50º aniversário. Para celebrar meio século de máquinas que levantam a terra, a Yamaha lança esta edição especial que joga a carta do revival com um visual branco envelhecido, um assento violeta e gráficos rosa/violeta que impressionam. As rodas pretas e o braço oscilante decorado completam o quadro. É uma declaração visual, uma homenagem assumida a uma época em que a diversão era uma prioridade. Mas sob esta roupa de festa, está a mais recente YZ 125, aquela que se beneficiou de uma reformulação completa em 2022, que se esconde.

A Yamaha é um dos últimos guardiões do dois-tempos no motocross, e esta YZ 125 2024 é o seu argumento último. Com 42 cavalos a vapor extraídos de um motor que pesa apenas 95 kg totalmente abastecido, ela se posiciona como uma das mais rápidas e leves da categoria. O bloco, totalmente novo há dois anos, é o resultado de um trabalho minucioso: cabeçote, cilindro, pistão, sistema YPVS, tudo foi retocado para extrair mais potência, especialmente na faixa média e nos altos. O carburador Keihin PWK de 38,1 mm com seu Power Jet injeta esta dose de agressividade que faz a diferença na saída das curvas. Comparada às suas concorrentes ainda em dois-tempos, ela exibe uma saúde mecânica impressionante e uma vontade de permanecer no topo.

O chassi também não fica para trás. O quadro de alumínio semi-duplo berço é uma joia de leveza e rigidez. Os engenheiros também trabalharam a ergonomia para o piloto: um tanque e radiadores mais estreitos reduzem a largura entre os joelhos em 36 mm, oferecendo uma sensação de finura radical. A sela foi achatada para facilitar as transferências. Acoplado às suspensões KYB, que são referências absolutas no mundo do cross, e a um sistema de frenagem dianteiro impulsionado com um disco de 270 mm, tudo é pensado para que o piloto se sinta em total simbiose com a máquina. Com 975 mm de altura do assento, ela permanece acessível, mas seu temperamento exige comprometimento.

Esta edição de aniversário, vendida por 8699 euros, é, portanto, um objeto de dupla face. Ela seduzirá o colecionador ou o piloto nostálgico por sua carenagem retrô, mas é, antes de tudo, uma arma de competição redutável para o jovem pistard ambicioso. É a mesma base técnica da versão padrão Icon Blue, portanto, nenhuma concessão no desempenho. O tanque de 7 litros e a caixa de 6 marchas estão presentes para as sessões intensivas. A Yamaha prova com esta máquina que se pode celebrar o passado sem sacrificar o futuro. Não é uma simples comemoração, é um lembrete de que o dois-tempos, quando desenvolvido com esta paixão, permanece uma proposta incrivelmente viva e eficaz em um circuito.