Yamaha PW50 2024 — Ficha técnica

O que significa PW em Yamaha PW50? Duas letras para "Pee Wee", o apelido carinhoso que os americanos dão aos pequeninos. E é exatamente isso que esta mini moto Yamaha PW50 representa desde 1980: a primeira moto de verdade para crianças que querem brincar na liga dos grandes. Não é um brinquedo de plástico a pilha, nem uma patinete disfarçada. Uma autêntica motocicleta com seu monocilíndrico 2 tempos de 49 cc, seu kick, seu cheiro de mistura e seus pneus com cravos montados em aros de 10 polegadas. O tipo de máquina que transforma uma criança de 3 ou 4 anos em aprendiz de piloto, com os olhos brilhando debaixo do capacete.

A Yamaha PW50 2024 não mudou sua receita, e é justamente essa a sua força. Com seus 3 cavalos entregues a 5500 rpm e seu torque de 3,9 Nm a 4500 giros, estamos longe de uma cavalaria. Mas proporcionalmente aos 39 kg a seco da máquina, é mais que suficiente para oferecer sensações reais a uma criança. A velocidade máxima de uma Yamaha PW50 fica em torno de 45 a 50 km/h, o que a coloca entre a Honda CRF50F (cerca de 40-48 km/h) e a KTM 50 SX, que chega a 65 km/h. Só que a PW50 foi projetada priorizando a segurança e a facilidade de uso, não o desempenho bruto. Um limitador de velocidade ajustável por parafuso permite que os pais controlem a velocidade máxima e garantam que os jovens pilotos não ultrapassem suas capacidades. A potência é liberada progressivamente, no ritmo do aprendizado. Eis um detalhe que faz toda a diferença em relação a uma KTM 65 SX, máquina de corrida definitiva porém bem menos tolerante, ou uma Husqvarna TC85, irmã menor feita para a competição.

A transmissão automática com embreagem centrífuga elimina a dor de cabeça das trocas de marcha. A Yamaha PW50 é ideal a partir dos 3 ou 4 anos, dependendo do tamanho e da desenvoltura da criança. Sua altura de banco baixa de 475 mm permite que os mais novos apoiem facilmente os pés no chão, e a transmissão automática evita qualquer complicação. Sem manete de embreagem, sem seletor de marchas. A criança se concentra no essencial: olhar para onde vai, dosar o acelerador, frear com os comandos no guidão. Os freios a tambor dianteiro e traseiro não oferecem nada de espetacular, mas sua progressividade é perfeitamente adequada para mãos de criança. O quadro em aço tubular aguenta as quedas sem reclamar, e a suspensão telescópica de 26 mm absorve os solavancos do terreno sem brutalidade. A distância livre do solo de 94 mm é modesta, coerente com a vocação de iniciação da máquina.

No quesito manutenção, a Yamaha pensou nos pais tanto quanto nas crianças. A lubrificação separada dispensa o preparo da mistura óleo-gasolina: um reservatório dedicado gerencia a dosagem automaticamente. A transmissão por cardã elimina a corrente, suas projeções de graxa e o risco de pinçamento. As peças da Yamaha PW50 são fáceis de encontrar, das velas de ignição Yamaha PW50 aos pistões, passando pelos pneus. O pequeno tanque de 2 litros limita a autonomia, mas estamos falando de uma moto que anda em volta num pasto, não de um Paris-Dakar. Resta a questão do preço. Qual é o preço de uma Yamaha PW50 nova em 2024? Conte com 2 199 euros. O valor subiu bastante em relação aos primeiros anos, e quando se compara com o preço da Yamaha PW50 há algumas temporadas, o aumento dói. Para uma máquina que praticamente não evoluiu tecnicamente desde seu manual Yamaha PW50 original de 1981, a conta é um pouco salgada. Dito isso, a confiabilidade lendária e a boa cotação de revenda no mercado de usados amenizam o quadro. Uma PW50 bem cuidada se revende quase pelo preço de compra. Entre as três melhores motos para crianças, a Yamaha PW50 continua sendo a escolha da segurança acima de tudo, aquela que se recomenda de olhos fechados às famílias que querem iniciar seus pequenos sem surpresas desagradáveis.