Desempenho chave
Especificações técnicas
- Potência
- 20.9 ch @ 8000 tr/min (15.3 kW) → 21.5 ch @ 8000 tr/min (15.8 kW)
- Torque
- 20.0 Nm @ 6000 tr/min → 20.1 Nm @ 6000 tr/min
- Tipo de motor
- Single cylinder, four-stroke → Monocylindre, 4 temps
- Válvulas/cilindro
- — → 2
- Eixos de cames
- — → 1 ACT
- Chassi
- — → Diamond
- Transmissão final
- Chain (final drive) → Chain (final drive)
- Suspensão dianteira
- Telescopic fork → Telescopic fork, 41mm
- Suspensão traseira
- Swingarm. Monocross suspsension. → 7-Step Adjustable Monocross Suspension
- Freio dianteiro
- Single disc → Single disc. ABS
- Freio traseiro
- Single disc → Single disc. ABS
- Pneu dianteiro
- 100/80-17 → 100/80-17
- Pneu traseiro
- 140/70-17 → 140/70-17
- Largura
- 770.00 mm → 775.00 mm
- Peso
- 152.00 kg → 153.00 kg
- Peso a seco
- — → 149.00 kg
- Preço novo
- — → 4 210 €
Motor
- Cilindrada
- 249 cc
- Potência
- 21.5 ch @ 8000 tr/min (15.8 kW)
- Torque
- 20.1 Nm @ 6000 tr/min
- Tipo de motor
- Monocylindre, 4 temps
- Arrefecimento
- Air
- Taxa de compressão
- 9.8:1
- Diâmetro × curso
- 74.0 x 58.0 mm (2.9 x 2.3 inches)
- Válvulas/cilindro
- 2
- Eixos de cames
- 1 ACT
- Sistema de combustível
- Injection
- Distribuição
- Single Overhead Cams (SOHC)
- Partida
- Electric
Chassi
- Chassi
- Diamond
- Câmbio
- 5-speed
- Transmissão final
- Chain (final drive)
- Embreagem
- Wet,multiple disc
- Suspensão dianteira
- Telescopic fork, 41mm
- Suspensão traseira
- 7-Step Adjustable Monocross Suspension
Freios
- Freio dianteiro
- Single disc. ABS
- Freio traseiro
- Single disc. ABS
- Pneu dianteiro
- 100/80-17
- Pneu traseiro
- 140/70-17
Dimensões
- Altura do assento
- 795.00 mm
- Distância entre eixos
- 1360.00 mm
- Distância ao solo
- 160.00 mm
- Comprimento
- 2015.00 mm
- Largura
- 775.00 mm
- Altura
- 1075.00 mm
- Tanque
- 14.00 L
- Peso
- 153.00 kg
- Peso a seco
- 149.00 kg
- Preço novo
- 4 210 €
Apresentação
Você sonha com uma moto Marvel, mas reside na Europa? Prepare-se para uma pequena decepção. A Yamaha FZ 25 edição Thor, uma criação exclusiva para o Brasil, nos lembra cruelmente que os fabricantes reservam por vezes seus brinquedos mais coloridos a outros mercados. Esta série limitada a 1000 unidades é a sexta colaboração entre Yamaha e o universo dos super-heróis, uma saga que já viu chegar as MT03 Iron Man ou as Nmax Spiderman entre os Cariocas.

Visualmente, é um festival. O roadster veste uma livréia azul, vermelha e dourada diretamente inspirada no traje de Thor em « Love and Thunder », com até mesmo um sticker do martelo Mjolnir no para-lama dianteiro. É chamativo, assumido, e funciona bastante bem para quem gosta do gênero. Mas sob esta fantasia de deus de Asgard bate o coração simples e robusto da FZ 25 de série. Encontramos o monocilíndrico de 249 cm3, soprando 21,5 cavalos a 8000 rpm e 20,1 Nm de torque a 6000 rpm. Uma mecânica sóbria, refrigerada a ar com duas válvulas, acoplada a uma caixa de cinco velocidades e um quadro diamante em aço. A particularidade local? O motor Blueflex, capaz de digerir tanto a gasolina quanto o etanol, uma curiosidade técnica que não atravessa o Atlântico.
No papel, os desempenhos permanecem sensatos: 135 km/h em velocidade máxima teórica para 153 kg com tudo cheio. A ficha técnica alinha equipamentos corretos para a categoria dos 250 cm3: um ABS, um painel de instrumentos digital, faróis LED. A suspensão, uma forquilha telescópica de 41 mm na frente e um monoamortecedor ajustável na traseira, anuncia um compromisso cidade-estrada bastante clássico. Com uma altura do assento de 795 mm e um reservatório de 14 litros, a Yamaha FZ 25 se posiciona em uma moto urbana acessível, um cavalo de batalha cotidiano bem educado.
Então, o que vale esta edição especial? É sobretudo uma pintura de marketing sobre uma base muito racional. A um preço de yamaha fz 25 equivalente a cerca de 4210 euros em sua versão brasileira, ela visa claramente o público jovem ou o comprador em busca de uma primeira moto que se destaque. Diante de concorrentes como a Honda CB250F ou a Suzuki Gixxer 250, ela joga a carta do estilo puro, porque mecanicamente, elas se mantêm em um lenço de papel. O verdadeiro super-poder desta FZ 25 Thor? Fazer esquecer, o tempo de um olhar, que se está sobre uma máquina simples e econômica. Que pena que ela não seja apenas um sonho para nossas estradas. Para nós, europeus, a verdadeira Yamaha FZ 25 permanece uma proposta utilitária sem adornos, o que já não é tão ruim.
Equipamentos de série
- Assistance au freinage : ABS
Informações práticas
- La moto est accessible aux permis : A
Avaliações e comentários
Nenhuma avaliação ainda. Seja o primeiro a compartilhar sua opinião!