Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 — Ficha técnica

Imaginemos um bivac improvisado em algum lugar entre duas fronteiras que ninguém realmente vigia, uma pista esburacada que sobe em direção a um colo sem nome no mapa, e uma moto sueca que não parece se importar com tão pouco. É precisamente nesse terreno que a Husqvarna Norden 901 Expedition se expressa, versão robusta de um trail já bem temperado, refinada para aqueles que consideram que o asfalto é apenas uma sugestão entre outras.

A receita básica da Norden já tinha caráter: um bicilíndrico paralelo de 889 cc extraído da caixa de ferramentas KTM, alojado em um treliço de cromo-molibdênio que funciona como chassi, desenvolvendo 105 cavalos a 8.000 rpm e 100 Nm a 6.500 rpm. Suficiente para engolir as longas etapas em um ritmo sustentado, os 200 km/h teóricos servindo sobretudo de argumento de balcão. Mas o trail de base tinha suas limitações assim que o revestimento desaparecia sob as rodas. Para a declinação Expedition, a Husqvarna respondeu à pergunta seriamente, começando pelas fundações. As suspensões WP Xplor substituem a antiga tecnologia Apex, com uma forquilha invertida que passa de 43 para 48 mm de diâmetro e um curso aumentado para 240 mm em ambas as extremidades. Está na faixa alta do segmento, à frente da Africa Twin ou da Ténéré 700 Extreme, no mesmo nível da KTM 890 Adventure R — lógico, elas compartilham a mesma parentesco. Os ajustes disponíveis também se enriquecem: pré-carga, compressão alta e baixa velocidade, retorno, tudo está presente para adaptar a máquina à carga e ao terreno.

Esse acréscimo de curso mecanicamente acarreta uma distância do solo generosa e uma geometria diferente, com um entre-eixos ligeiramente alongado que estabiliza o conjunto em terrenos acidentados. As rodas raiadas de 21 polegadas na frente e 18 na traseira, calçadas com pneus Pirelli Scorpion Rally STR, estabelecem de imediato o quadro: não estamos diante de um trail-rua disfarçado de aventureiro por alguns adesivos. O protetor de alumínio largo protege seriamente o cárter inferior e as laterais do tanque de 19 litros, que descem baixo de cada lado. A buzina central é de série, o que muda a vida no bivac. As duas malas laterais estanques, 36 litros no total, substituem vantajosamente as malas rígidas para um uso realmente todo-terreno, abaixando o centro de gravidade e reduzindo a resistência ao vento.

O equipamento conectado segue a tendência do momento, com um módulo permitindo acoplar um smartphone para a navegação turn-by-turn, a gestão das chamadas ou da música. Punhos e selim aquecidos, grande para-brisa, suporte GPS integrado: a Expedition cuida do seu piloto nas longas distâncias invernais ou alpinas. No lado da assistência eletrônica, os 100 Nm são gerenciados por um controle de tração ativo em curva, uma regulação do freio motor, um anti-patinação e um shifter bidirecional. Quatro modos de condução estruturam as ajudas: Street para a estrada aberta com os 105 cavalos disponíveis, Rain que limita a potência e endurece as assistências, Offroad que permite o escorregamento traseiro e corta os sensores de inclinação, e Explorer que permite parametrizar manualmente cada função. O frenagem confia dois discos de 320 mm a pinças radiais de quatro pistões na frente, com ABS cornering desativável em todo-terreno.

Toda essa parafernália torna a nota mais pesada: 214,5 kg a seco, e mais carregada, contra cerca de 204 kg para a versão padrão. É o preço a pagar por uma máquina tão autônoma. O preço de venda, ele, se estabelece em 16.449 euros no lançamento em 2023, o que posiciona a Husqvarna Norden 901 Expedition claramente acima da Norden de base e no segmento premium dos trails aventure. Para aqueles que buscam uma Husqvarna Norden 901 Expedition usada no mercado de usados, os primeiros exemplares começam a circular a tarifas sensiblement inferiores, o que representa uma porta de entrada interessante na gama. A clientela visada não é o iniciante que tateia a moto do domingo, mas o grande viajante experiente, aquele que planeja suas férias com um mapa de papel em último recurso e uma lista de pontos de água como única restrição. Uma máquina séria, para um uso assumido.