Husqvarna FE 450 2017 — Ficha técnica

Então, nos encontramos com uma fera da floresta, uma máquina que marcou sua época e cuja essência perdura. A Husqvarna FE 450 de 2016 é um pouco o canivete suíço do piloto de enduro sério. Aquela que fincou seu guidão na terra do campeonato mundial com Pela Renet no comando, e que continua a fazer babar os amantes de puro trail. Custando quase 9900 euros nova na época, ela se posicionava claramente no pátio das máquinas de alta gama, prontas para competir. Hoje, procurar uma Husqvarna FE 450 usada é mirar essa quintessência técnica, frequentemente melhor equipada do que uma produção padrão da época, com seu escapamento Akrapovic original que não faz apenas barulho.

Seu coração pulsa com um mono SOHC de 449 cm3 entregando cerca de cinquenta cavalos. A potência da Husqvarna FE 450 não é uma parede, é uma onda larga e utilizável, precisamente dosada pela injeção Keihin. O que impressiona é a abordagem global. Na Husqvarna, não se contentam em empilhar tecnologia. O quadro chromoly é pensado para uma rigidez em torção precisa, mantendo uma flexibilidade longitudinal que engole os impactos. Associado à famosa tringleria traseira à bielas e à forquilha WP 4CS, o conjunto forma um diálogo constante com o terreno. Sente-se que cada componente fala com o outro. O resultado? Uma moto de 122 kg totalmente abastecida que se diverte com os desequilíbrios, que encoraja a carregar. A altura do solo de 345 mm e o entre-eixos de 1482 mm a tornam uma arma em técnica, onde uma KTM EXC pode, por vezes, parecer mais nervosa, e uma Beta RR mais suave.

Mas uma Husqvarna FE 450 homologada para rodovia, é realmente razoável? É aí que o problema surge para um uso misto. Com apenas 9,5 litros no reservatório e um banco a 97 cm, ela não foi projetada para o asfalto. É uma competidora em vias públicas. Para aquele que sonha com raids, será preciso recorrer a um kit rally para Husqvarna FE 450, e prever um orçamento considerável em transformações. Por outro lado, para o praticante assíduo que carrega sua fera em uma van no fim de semana, é uma pepita. A manutenção é controlada, a confiabilidade reconhecida, e o acesso ao filtro de ar sem ferramenta é um detalhe que economiza um tempo precioso à beira da pista. Alguns até se arriscam na transformação em supermoto, mas seu caráter é realmente em outro lugar, na terra e nos pedregulhos.

Qual é o preço de uma Husqvarna FE 450 hoje? No mercado de usados, tudo depende de sua história e de seu nível de preparação. Uma versão 2023, evolução dessa filosofia, custará bem mais caro. Mas essa geração 2016-2017 representa um excelente custo-benefício para quem busca uma base saudável e performática. É a moto do praticante exigente que compreende a mecânica e busca essa alquimia única entre um chassi comunicativo e um motor com tração. Ela perdoa menos a passividade do que uma Yamaha WR450F, mas recompensa infinitamente mais a pilotagem ativa. Se você vê uma Husqvarna FE 450 à venda com um histórico claro, e que seu campo de jogo se chama a floresta ou a estrada de terra, não hesite muito tempo. É uma ferramenta de precisão que já provou seu valor.