Suzuki V-Strom 1050 2026 vs Ducati 1000 Hypermotard prototype 2006

Suzuki

V-Strom 1050

2026

Super motard

2 critérios ganhos

Ducati

1000 Hypermotard prototype

2006

Super motard

1 critérios ganhos

Suzuki V-Strom 1050

Ducati 1000 Hypermotard prototype

Veredicto

Suzuki V-Strom 1050 — 2/3 critérios ganhos

Melhor em : PotênciaCilindrada

V-Strom 1050

1000 Hypermotard prototype

Pontuação global

● Suzuki V-Strom 1050 ● Ducati 1000 Hypermotard prototype

Comparativo técnico

Potência ch

V-Strom 1050 105.5 ch

1000 Hypermotard prototype 98.6 ch

V-Strom 1050 ✓

Torque Nm

V-Strom 1050 100 Nm

1000 Hypermotard prototype —

Cilindrada cc

V-Strom 1050 1037 cc

1000 Hypermotard prototype 992 cc

V-Strom 1050 ✓

Velocidade máx km/h

V-Strom 1050 200 km/h

1000 Hypermotard prototype 220 km/h

1000 Hypermotard prototype ✓

Peso kg

V-Strom 1050 242 kg

1000 Hypermotard prototype —

Tanque L

V-Strom 1050 20 L

1000 Hypermotard prototype —

Altura do assento mm

V-Strom 1050 855 mm

1000 Hypermotard prototype —

Comparativo técnico

Especificações técnicas	Suzuki V-Strom 1050	Ducati 1000 Hypermotard prototype
Cilindrada	1037.00 cc	992.00 cc
Potência	105.50 ch	98.60 ch
Torque	100.00 Nm	— Nm
Velocidade máx	200.00 km/h	220.00 km/h
Peso	242.00 kg	— kg
Peso a seco	— kg	175.00 kg
Altura do assento	855.00 mm	— mm
Tanque	20.00 L	— L
Tipo de motor	Bicylindre en L à 90°, 4 temps	Bicylindre en L à 90°, 4 temps
Arrefecimento	liquide	combiné air / huile
Câmbio	boîte à 6 rapports	boîte à 6 rapports
Transmissão final	Chaîne	Chaîne
Freio dianteiro	Freinage 2 disques Tokico Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons	Freinage 1 disque Ø 320 mm, étrier 4 pistons
Freio traseiro	Freinage 1 disque Tokico Ø 260 mm, étrier simple piston	Freinage 1 disque
Pneu dianteiro	110/80-19	—
Pneu traseiro	150/70-17	—

compare.datasheets

1000 Hypermotard prototype

2006

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