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Moto Guzzi 1100 California EV 2007 vs Yamaha XVS 1100 DRAGSTAR Classic 2006

Moto Guzzi

1100 California EV

2007
Custom / cruiser
5 critérios ganhos
VS
Yamaha

XVS 1100 DRAGSTAR Classic

2006
Custom / cruiser
1 critérios ganhos
Veredicto

Moto Guzzi 1100 California EV — 5/6 critérios ganhos

Melhor em : PotênciaTorqueCilindradaVelocidade máxTanque
1100 California EV
XVS 1100 DRAGSTAR Classic

Pontuação global

● Moto Guzzi 1100 California EV ● Yamaha XVS 1100 DRAGSTAR Classic

Comparativo técnico

Potência ch
1100 California EV 72 ch
XVS 1100 DRAGSTAR Classic 61.2 ch
1100 California EV ✓
Torque Nm
1100 California EV 92.2 Nm
XVS 1100 DRAGSTAR Classic 85.3 Nm
1100 California EV ✓
Cilindrada cc
1100 California EV 1064 cc
XVS 1100 DRAGSTAR Classic 1063 cc
1100 California EV ✓
Velocidade máx km/h
1100 California EV 200 km/h
XVS 1100 DRAGSTAR Classic 170 km/h
1100 California EV ✓
Tanque L
1100 California EV 19 L
XVS 1100 DRAGSTAR Classic 17 L
1100 California EV ✓
Altura do assento mm
1100 California EV 780 mm
XVS 1100 DRAGSTAR Classic 690 mm
XVS 1100 DRAGSTAR Classic ✓

Comparativo técnico

Especificações técnicasMoto Guzzi 1100 California EVYamaha XVS 1100 DRAGSTAR Classic
Cilindrada1064.00 cc1063.00 cc
Potência72.00 ch61.20 ch
Torque92.20 Nm85.30 Nm
Velocidade máx200.00 km/h170.00 km/h
Peso a seco251.00 kg261.00 kg
Altura do assento780.00 mm690.00 mm
Tanque19.00 L17.00 L
Tipo de motorBicylindre en L à 90°, 4 tempsBicylindre en V, 4 temps
Arrefecimentopar airpar air
Câmbioboîte à 5 rapportsboîte à 5 rapports
Transmissão finalCardanCardan
Freio dianteiroFreinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistonsFreinage 2 disques Ø 298 mm, étrier 2 pistons
Freio traseiroFreinage 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistonsFreinage 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistons
Pneu dianteiro110/90-18130/90-16
Pneu traseiro140/70-17170/80-15

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