Veredicto
Moto Guzzi 1100 California EV — 4/6 critérios ganhos
Melhor em : TorqueCilindradaVelocidade máxTanque
Pontuação global
● Moto Guzzi 1100 California EV ● Indian 999 Scout Bobber Sixty NEON
Comparativo técnico
Potência ch
999 Scout Bobber Sixty NEON ✓
Torque Nm
1100 California EV ✓
Cilindrada cc
1100 California EV ✓
Velocidade máx km/h
1100 California EV ✓
Peso kg
Tanque L
1100 California EV ✓
Altura do assento mm
999 Scout Bobber Sixty NEON ✓
Comparativo técnico
| Especificações técnicas | Moto Guzzi 1100 California EV | Indian 999 Scout Bobber Sixty NEON |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1064.00 cc | 999.00 cc |
| Potência | 72.00 ch | 76.90 ch |
| Torque | 92.20 Nm | 88.30 Nm |
| Velocidade máx | 200.00 km/h | 180.00 km/h |
| Peso | — kg | 249.00 kg |
| Peso a seco | 251.00 kg | 239.00 kg |
| Altura do assento | 780.00 mm | 649.00 mm |
| Tanque | 19.00 L | 12.00 L |
| Tipo de motor | Bicylindre en L à 90°, 4 temps | Bicylindre en V à 60°, 4 temps |
| Arrefecimento | par air | liquide |
| Câmbio | boîte à 5 rapports | boîte à 5 rapports |
| Transmissão final | Cardan | Courroie |
| Freio dianteiro | Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons | Freinage 1 disque Ø 298 mm, étrier 2 pistons |
| Freio traseiro | Freinage 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistons | Freinage 1 disque Ø 298 mm, étrier simple piston |
| Pneu dianteiro | 110/90-18 | 130/90-16 |
| Pneu traseiro | 140/70-17 | 150/80-16 |
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