Veredicto
Indian 1800 Challenger RR — 3/4 critérios ganhos
Melhor em : PotênciaCilindradaTanque
Pontuação global
● Honda GL 1800 Gold Wing ● Indian 1800 Challenger RR
Comparativo técnico
Potência ch
1800 Challenger RR ✓
Torque Nm
Cilindrada cc
1800 Challenger RR ✓
Velocidade máx km/h
Peso kg
Tanque L
1800 Challenger RR ✓
Altura do assento mm
GL 1800 Gold Wing ✓
Distância entre eixos mm
Comparativo técnico
| Especificações técnicas | Honda GL 1800 Gold Wing | Indian 1800 Challenger RR |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1833.00 cc | 1834.00 cc |
| Potência | 93.00 ch | 157.80 ch |
| Torque | 170.00 Nm | — Nm |
| Velocidade máx | — km/h | 200.00 km/h |
| Peso | 393.00 kg | — kg |
| Peso a seco | — kg | 297.00 kg |
| Altura do assento | 745.00 mm | 889.00 mm |
| Distância entre eixos | 1695.00 mm | — mm |
| Tanque | 21.10 L | 22.70 L |
| Tipo de motor | Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 4-valve per cylinder,finger-follower rocker arm on intake, roller-rocker arm on exhaust | Bicylindre en V à 60°, 4 temps |
| Arrefecimento | Liquid cooled | liquide |
| Câmbio | 6 speed MT (including overdrive. Plus electric reverse)7-speed forward and reverse DCT | boîte à 6 rapports |
| Transmissão final | Enclosed shaft | Courroie |
| Freio dianteiro | 2x 320mm hydraulic discs6-piston Nissin calipers, floating rotors and sintered metal pads | Freinage 2 disques Brembo Ø 330 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons |
| Freio traseiro | Single 316mmv-entilateddisc3-piston Nissin caliper, sintered metal pads | Freinage 1 disque , étrier 2 pistons |
| Pneu dianteiro | 130/70R18 M/C 63H | 120/70-17 |
| Pneu traseiro | 200/55R16 M/C 77H | 200/60-17 |
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