Veredicto
Harley-Davidson FLTRXSE CVO Road Glide Custom — 5/6 critérios ganhos
Melhor em : PotênciaTorqueCilindradaTanqueAltura do assento
Pontuação global
● BMW 1800 R 18 The Crown ● Harley-Davidson FLTRXSE CVO Road Glide Custom
Comparativo técnico
Potência ch
FLTRXSE CVO Road Glide Custom ✓
Torque Nm
FLTRXSE CVO Road Glide Custom ✓
Cilindrada cc
FLTRXSE CVO Road Glide Custom ✓
Velocidade máx km/h
1800 R 18 The Crown ✓
Peso kg
Tanque L
FLTRXSE CVO Road Glide Custom ✓
Altura do assento mm
FLTRXSE CVO Road Glide Custom ✓
Distância entre eixos mm
Comparativo técnico
| Especificações técnicas | BMW 1800 R 18 The Crown | Harley-Davidson FLTRXSE CVO Road Glide Custom |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1802.00 cc | 1802.70 cc |
| Potência | 89.80 ch | 94.70 ch |
| Torque | 157.90 Nm | 165.40 Nm |
| Velocidade máx | 180.00 km/h | 170.00 km/h |
| Peso | — kg | 383.30 kg |
| Peso a seco | — kg | 366.10 kg |
| Altura do assento | 690.00 mm | 676.00 mm |
| Distância entre eixos | — mm | 1613.00 mm |
| Tanque | 8.00 L | 22.71 L |
| Tipo de motor | Bicylindre à plat, 4 temps | V2, four-stroke |
| Arrefecimento | combiné air / huile | Air |
| Câmbio | boîte à 6 rapports | 6-speed |
| Transmissão final | Cardan | Belt (final drive) |
| Freio dianteiro | Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons | Double disc. 4-piston calipers. ABS. |
| Freio traseiro | Freinage 1 disque Ø 300 mm | Single disc. 4-piston caliper. ABS. |
| Pneu dianteiro | 120/70-19 | 130/60-B19 |
| Pneu traseiro | 180/65-16 | 180/55-B18 |
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