Prestazioni chiave

55 ch
Potenza
🔧
449 cc
Cilindrata
⚖️
111 kg
Peso
💺
965 mm
Altezza sella
6.1 L
Serbatoio
💰
9 799 €
Prezzo nuovo
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Caratteristiche tecniche

Changements 2021 2022
Altezza
1275.00 mm 1285.00 mm
Prezzo nuovo
9 499 € 9 799 €

Motore

Cilindrata
449 cc
Potenza
55.0 ch (40.5 kW)
Tipo motore
Single cylinder, four-stroke
Raffreddamento
Liquid
Rapporto di compressione
13.0:1
Alesaggio × corsa
97.0 x 60.9 mm (3.8 x 2.4 inches)
Valvole/cilindro
4
Alberi a camme
2 ACT
Alimentazione
Injection. Mikuni® fuel injection, 44mm
Distribuzione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Lubrificazione
Wet sump
Accensione
TCI: Transistor Controlled Ignition
Avviamento
Electric

Telaio

Telaio
Bilateral beam frame, aluminum
Cambio
5-speed
Trasmissione finale
Chain   (final drive)
Frizione
Multiplate wet clutch
Sospensione anteriore
KYB Speed-Sensitive System, inverted fork: fully adjustable
Sospensione posteriore
KYB® single shock; fully adjustable
Escursione anteriore
310 mm (12.2 inches)
Escursione posteriore
318 mm (12.5 inches)

Freni

Freno anteriore
Single disc. Hydraulic.
Freno posteriore
Single disc. Hydraulic.
Pneumatico anteriore
80/100-21
Pneumatico posteriore
120/80-19

Dimensioni

Altezza sella
965.00 mm
Interasse
1486.00 mm
Altezza da terra
330.00 mm
Lunghezza
2184.00 mm
Larghezza
826.00 mm
Altezza
1285.00 mm
Serbatoio
6.06 L
Peso
111.10 kg
Prezzo nuovo
9 799 €

Presentazione

Come far passare un'arma da guerra da cross in strada senza destare sospetti? Yamaha ha la sua risposta con questa YZ450F Monster Energy Edition, una belva da pista vestita con i colori della squadra ufficiale. A quasi 10.000 euro, non si acquista una semplice moto, ma un pezzo da collezione Grand Prix, un cenno alle macchine di Jeremy Seewer. Il look è inappellabile: nero opaco, blu elettrico e loghi Monster Energy ovunque. È aggressivo, urla la competizione, ed è esattamente l'obiettivo.

Yamaha YZ450F Monster Energy

Sotto questo travestimento da officina, si ritrova la base tecnica collaudata della YZ450F, essa stessa rivoluzionata nel 2020. Il blocco da 449 cm³ a quattro tempi, con i suoi 55 cavalli, resta un riferimento in termini di rapporto peso-potenza. Indossare un casco su questo mostro, significa scoprire un motore di una vivacità rara, associato a un telaio alluminio bilaterale di una rigidità precisa. Il tutto per un peso piuma annunciato di 111 chilogrammi in ordine di marcia, un dato cruciale quando bisogna lanciare la macchina in curve rialzate o salti.

La vera forza di questa edizione speciale risiede nel suo equipaggiamento di pregio. Le sospensioni KYB completamente regolabili, i cerchi DID e la catena dorata non sono solo un bluff estetico. Partecipano a offrire una tenuta di strada e un feeling degni dell'alto livello. Ma il gioiello tecnologico è l’applicazione Power Tuner. Tramite il suo smartphone, il pilota può regolare la mappatura del motore in diretta, in bordo pista, per adattarsi alla terra del giorno. Accoppiato al Launch Control System per delle partenze al via cannone, questo fa di questa Yamaha uno strumento di una precisione redoutable.

Per chi è? Chiaramente per il praticante assiduo di motocross che vuole il meglio della serie, intinto dell’aura dei GP. Il pilota amatoriale illuminato vi troverà una macchina più performante di lui, ma terribilmente gratificante da domare. Invece, il suo serbatoio da 6 litri e il suo carattere puramente competizione la cantano strettamente alla pista. Di fronte a una KTM 450 SX-F o una Husqvarna FC 450, la Yamaha gioca la carta della sofisticazione elettronica e di un carattere forse più progressivo, senza cedere nulla in mordente.

In definitiva, questa Monster Energy Edition è ben più di un abbigliamento. È la prova che la tecnologia all'avanguardia delle squadre da competizione filtra lentamente verso il grande pubblico. Non è economica, ma per chi vive per il colpo secco dei cambi di marcia e l’odore della terra lavorata, essa rappresenta l’apice di una passione. Una macchina che non perdona, ma che rende in sensazioni pure ciò che esige in impegno.

Indicatori e posizionamento

Rapporto peso/potenza
0.49 ch/kg
🔧
Potenza volumetrica
120.7 ch/L
Nella categoria Cross / motocross · cilindrata 225-898cc (383 moto confrontate)
Potenza 54 ch Top 32%
17 ch mediana 47 ch 63 ch
Peso 111 kg Più leggera del 35%
103 kg mediana 109 kg 132 kg
Rapporto P/P 0.49 ch/kg Top 26%
0.13 mediana 0.46 0.58 ch/kg

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Domande frequenti

Recensioni e commenti

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