Prestazioni chiave

29 ch
Potenza
🔧
85 cc
Cilindrata
⚖️
75 kg
Peso
💺
885 mm
Altezza sella
5.0 L
Serbatoio
💰
19 759 €
Prezzo nuovo
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Caratteristiche tecniche

Motore

Cilindrata
85 cc
Potenza
29.0 ch (21.3 kW)
Tipo motore
Monocylindre, 2 temps
Raffreddamento
liquide
Rapporto di compressione
8.2-9.6 : 1
Alesaggio × corsa
47.5 x 47.8 mm

Telaio

Telaio
Semi double berceau en acier
Cambio
boîte à 6 rapports
Trasmissione finale
Chaîne
Sospensione anteriore
Fourche téléhydraulique Ø 36 mm, déb : 275 mm
Sospensione posteriore
Mono-amortisseur, déb : 287 mm

Freni

Freno anteriore
Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
Freno posteriore
Freinage 1 disque Ø 190 mm, étrier simple piston
Pneumatico anteriore
70/100-19
Pneumatico posteriore
90/100-16

Dimensioni

Altezza sella
885.00 mm
Serbatoio
5.00 L
Peso
75.00 kg
Prezzo nuovo
19 759 €

Presentazione

Una moto cross da 85 cm3 può valere quasi 20.000 euro? Yamaha risponde affermativamente con questa YZ 85 Édition Carbone 2025, un esemplare unico che spinge il concetto di mini-cross nei suoi limiti più esclusivi. Non si tratta di un modello di serie, ma di un esercizio di stile dimostrativo, una vetrina mobile per il catalogo di accessori racing GYTR. Il prezzo indicato, circa 19.759 euro in Francia, è una cifra che fa girare la testa, quadruplicando quasi il valore di una YZ 85 standard. Per chi si chiede qual è il prezzo della Yamaha YZ 85 Édition Carbone 2025 in Francia, la risposta è inequivocabile: è quello di un oggetto da collezione, non di un attrezzo da competizione classico.

Yamaha YZ 85 Édition Carbone

La base meccanica resta quella del vivace monocilindrico due tempi da 85 cm3, che sviluppa 29 cavalli per un peso piuma di 75 kg a pieno carico. Ma è su questo basamento che gli ingegneri hanno costruito un vero e proprio gioiello. La fibra di carbonio è onnipresente, rivestendo il serbatoio, i parafanghi e le carene con una sfumatura sottile impreziosita da accenti blu Candy. Ogni pezzo respira l'artigianato, all'immagine della sella in Alcantara o del silenziatore in alluminio stampato con il logo GYTR. Anche la testata e il cilindro sono componenti racing fresati dal pieno per ottimizzare il raffreddamento e le prestazioni pure. È una dimostrazione di forza tecnica, quasi una provocazione.

Sulla carta, i miglioramenti sono palpabili. La forcella a testa piatta GYTR, ricavata da un blocco di alluminio, mira ad aumentare la rigidità e offrire una posizione di guida più alta per un migliore controllo. I cerchi Kite Elite MX alleggeriscono le masse non sospese, mentre lo scarico specifico dovrebbe liberare qualche cavallo in più. Ci si trova di fronte a una macchina dove ogni grammo è stato eliminato, ogni componente ottimizzato. Per un giovane pilota già molto avanzato, la differenza di feeling con una serie deve essere notevole, in particolare in termini di precisione e reattività.

Yamaha YZ 85 Édition Carbone

Tuttavia, bisogna mantenere la testa fredda. Questa moto è un colpo di comunicazione brillante, un sogno inaccessibile per il volgo mortale. Sarà assegnata tramite sorteggio tramite un concorso, il che la rende più un'opera d'arte che una vera moto da corsa. Il pubblico di riferimento non esiste realmente, se non un collezionista fortunato o un adolescente fortunato con genitori molto comprensivi. Confrontata con una KTM 85 SX o una Husqvarna TC 85 di serie, essa la surclassa in termini di finitura ed esclusività, ma non necessariamente in termini di prestazioni pure in pista. Il suo serbatoio da 5 litri e le sospensioni di serie ricordano che parte da una base di produzione.

Yamaha YZ 85 Édition Carbone

In definitiva, questa YZ 85 Édition Carbone è una dichiarazione d'intenti affascinante. Dimostra che anche nel microcosmo dei mini-cross, la corsa all'equipaggiamento e all'ultra-specializzazione non ha limiti. Yamaha mostra qui il suo savoir-faire e la sua audacia, creando una macchina che fa sognare più i padri che i figli. È un ovni nel panorama del motocross, tanto impressionante per la sua tecnicità quanto per il suo prezzo, una risposta molto chiara alla domanda su quanto possa spingersi un preparatore quando il budget non è più un vincolo.

Indicatori e posizionamento

Rapporto peso/potenza
0.38 ch/kg
🔧
Potenza volumetrica
336.5 ch/L
Nella categoria Cross / motocross · cilindrata 43-170cc (222 moto confrontate)
Potenza 29 ch Top 17%
7 ch mediana 14 ch 41 ch
Peso 75 kg Più leggera del 57%
60 kg mediana 77 kg 119 kg
Rapporto P/P 0.38 ch/kg Top 23%
0.08 mediana 0.26 0.44 ch/kg

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Domande frequenti

Recensioni e commenti

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