Prestazioni chiave
Caratteristiche tecniche
Motore
- Cilindrata
- 65 cc
- Potenza
- 17.0 ch (12.5 kW)
- Tipo motore
- Monocylindre, 2 temps
- Raffreddamento
- liquide
- Rapporto di compressione
- 8.1- 9,6:1
- Alesaggio × corsa
- 43.5 x 43.6 mm
Telaio
- Telaio
- Structure en tubes d'acier
- Cambio
- boîte à 6 rapports
- Trasmissione finale
- Chaîne
- Sospensione anteriore
- Fourche téléhydraulique Ø 36 mm, déb : 215 mm
- Sospensione posteriore
- Mono-amortisseur, déb : 270 mm
Freni
- Freno anteriore
- Freinage 1 disque Ø 198 mm, étrier 2 pistons
- Freno posteriore
- Freinage 1 disque Ø 190 mm, étrier simple piston
- Pneumatico anteriore
- 60/100-14
- Pneumatico posteriore
- 80/100-12
Dimensioni
- Altezza sella
- 755.00 mm
- Serbatoio
- 3.50 L
- Peso
- 61.00 kg
- Prezzo nuovo
- 4 899 €
Presentazione
A che punto un bambino smette di giocare per iniziare a competere? Con la YZ 65, Yamaha risponde con una macchina che non lascia spazio a dubbi. Non è un giocattolo, è un'arma da competizione in miniatura, progettata per formare la prossima generazione di piloti. Per poco meno di 4900 euro, non si acquista una semplice moto, ma un passaporto per il mondo esigente del motocross junior.

Il suo cuore batte al ritmo di un monocilindrico due tempi da 65 cm³ raffreddato a liquido. Con circa 17 cavalli sotto il serbatoio da 3,5 litri, questa meccanica è una vera gemma. La presenza del sistema YPVS, una tecnologia derivata dalle cilindrate più grandi, è un segnale forte. Permette di appiattire la curva di coppia, rendendo la potenza più progressiva e meno violenta, un vantaggio cruciale per un giovane pilota in apprendimento. Accoppiata a una trasmissione a sei velocità precisa, offre un panel di sensazioni già molto elaborate. Si è lontani dal semplice motore potente; è una moto che si impara e che si merita.
Il telaio, a sua volta, conferma questa vocazione seria. Un telaio semi-doppio a culla abbinato a un forcellone in alluminio smontabile dà il tono. Il peso piuma di 61 kg a pieno carico è un argomento di forza in pista. La forcella telescopica KYB da 36 mm e il mono-ammortizzatore offrono dei bilancieri generosi (215 mm anteriormente, 270 mm posteriormente) e sono integralmente regolabili. È materiale da competizione, punto. I freni a disco Wave fanno il loro lavoro con efficacia, mentre gli pneumatici dalle dimensioni specifiche (60/100-14 anteriore, 80/100-12 posteriore) assicurano un grip ottimale. L'altezza della sella di 755 mm è perfetta per la sua target: gli 8-12 anni pronti a lasciare le TT-R per il cronometro.
Di fronte alla Kawasaki KX 65, la sua rivale storica, la Yamaha YZ 65 gioca la carta della raffinatezza e della finitura. Il suo design, chiaramente ispirato alla YZ 450F, e i suoi cerchi blu le conferiscono un look professionale che fa capitolare i genitori e impressiona nei paddock. Ma attenzione, questo livello di performance ha un rovescio. Questa moto richiede manutenzione, tecnica e un budget carburante e ricambi consistente. Non è destinata alle passeggiate domenicali, ma alla pratica regolare, addirittura alla competizione. Per un bambino che inizia veramente, un modello di gamma base potrebbe essere meno intimidatorio.
Quindi, quanto costa una Yamaha YZ 65? Il prezzo della Yamaha YZ 65 2023 si situa intorno ai 4899 euro, un investimento consistente ma giustificato dalla tecnicità offerta. Per un budget più serrato, cercare una Yamaha YZ 65 usata può essere un'opzione saggia, a condizione di verificarne scrupolosamente le condizioni. Che si tratti di un modello 2019, 2020 o il futuro 2025, l'ADN resta lo stesso: una macchina da corsa per imparare a andare veloci e bene. Non perdona gli errori, ma ricompensa la progressione. È la prima vera moto da competizione di una lunga stirpe, quella che trasforma un bambino in pilota.
Recensioni e commenti
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