Prestazioni chiave
Caratteristiche tecniche
- Prezzo nuovo
- 4 899 € → 4 599 €
Motore
- Cilindrata
- 65 cc
- Potenza
- 17.0 ch (12.5 kW)
- Tipo motore
- Monocylindre, 2 temps
- Raffreddamento
- liquide
- Rapporto di compressione
- 8.1- 9,6:1
- Alesaggio × corsa
- 43.5 x 43.6 mm
Telaio
- Telaio
- Structure en tubes d'acier
- Cambio
- boîte à 6 rapports
- Trasmissione finale
- Chaîne
- Sospensione anteriore
- Fourche téléhydraulique Ø 36 mm, déb : 215 mm
- Sospensione posteriore
- Mono-amortisseur, déb : 270 mm
Freni
- Freno anteriore
- Freinage 1 disque Ø 198 mm, étrier 2 pistons
- Freno posteriore
- Freinage 1 disque Ø 190 mm, étrier simple piston
- Pneumatico anteriore
- 60/100-14
- Pneumatico posteriore
- 80/100-12
Dimensioni
- Altezza sella
- 755.00 mm
- Serbatoio
- 3.50 L
- Peso
- 61.00 kg
- Prezzo nuovo
- 4 599 €
Presentazione
Come si costruisce un futuro campione di motocross? Per Yamaha, la risposta passa per un'introduzione seria, e la Yamaha YZ 65 ne è l'avanguardia. Lontano da un semplice giocattolo, questa piccola bomba da 65 cm³ pone le basi di una vera e propria educazione sportiva, offrendo una transizione muscolosa dopo i modelli di introduzione come il PW. Con un prezzo esposto intorno ai 4600 euro per il nuovo, l'investimento è consistente, ma si tratta di acquistare molto più di una moto: un attrezzo di progressione credibile.

Il suo cuore batte al ritmo di un monocilindrico due tempi liquido che eroga una potenza annunciata di 17 cavalli. I numeri esatti di coppia e di velocità massima di una Yamaha YZ 65 variano con le regolazioni, ma l'importante risiede altrove. Yamaha ha innestato il suo celebre sistema YPVS, una tecnologia ereditata dalle grosse cilindrate che smussa la potenza e migliora la risposta ai bassi regimi. Accoppiata a una trasmissione a sei rapporti, questa meccanica offre una progressività rara su una mini-cross, di fronte a una concorrente come la KX 65 di Kawasaki che può rivelarsi più nervosa. È questa facilità di controllo, questa impressione di motore "pilotabile", che fa la sua forza per un giovane pilota in apprendimento.
Il telaio non deroga a questa filosofia di serietà. Con un peso piuma di 61 kg a pieno carico, la YZ 65 è agile, ma la sua stabilità non è sacrificata. Il telaio utilizza una culla posteriore in alluminio smontabile, e la forcella KYB rovesciata da 36 mm di diametro, completamente regolabile, è un equipaggiamento di alta gamma per la categoria. I freni a dischi Wave e la sospensione posteriore Monocross completano un pacchetto tecnico che non ha nulla da invidiare alle sue sorelle maggiori. Questa costruzione ispira fiducia ai genitori che cercano una Yamaha YZ 65 usata, perché garantisce robustezza e margini di regolazione per seguire la progressione del pilota.
Per chi è fatta? Chiaramente per il bambino che ha già assaggiato il fuoristrada e il cui appetito per la pista cresce. Non è una moto di primo contatto, ma quella che permette di iniziare seriamente alla competizione. Il suo prezzo, che si tratti di una Yamaha YZ 65 2019 o del modello 2025, ne fa un acquisto ponderato, spesso riservato alle famiglie già impegnate nella disciplina. Il mercato dell'usato per una Yamaha YZ 65 in Francia resta attivo, offrendo una porta d'ingresso più accessibile.
In definitiva, la YZ 65 non è una mini-moto, è una vera macchina da corsa in scala ridotta. Essa eccelle nel trasmettere sensazioni pure e nell'inculcare le buone basi, senza però essere intimidatoria. Se il costo è l'ostacolo principale, si acquisisce un'esperienza pedagogica e una qualità di fabbricazione che giustificano, per molti, la somma. È il primo capitolo di una storia che potrebbe ben finire su un podio.
Recensioni e commenti
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