Yamaha XT 125 R 2007 — Scheda tecnica

Chi ha detto che una 125 enduro dovesse essere un semplice strumento per ottenere la patente A1? Nel 2007, Yamaha risponde con la XT 125 R, una macchina che tenta di infondere un vero carattere trail in un contesto limitato dalla regolamentazione. Siamo lontani dal semplice veicolo utilitario. Con il suo monocilindrico 4 tempi da 124 cc con alesaggio e corsa uguali di 54 mm, il motore Yamaha XT 125 R eroga 13 cavalli a 8500 giri/min. Non è un razzo, la velocità massima si attesta intorno ai 110 km/h, ma la coppia di 9.5 Nm arriva presto, rendendo la moto agile in ambiente urbano o sui sentieri.

Il vero piacere risiede nel suo atteggiamento. Con una distanza da terra di 220 mm, pneumatici da fuoristrada da 21 e 18 pollici, e un peso contenuto a 118 kg a secco, incoraggia ad abbandonare l'asfalto. La forcella telescopica e il monoammortizzatore Monocross sono basi solide per un'introduzione alla ghiaia. Rispetto a un 2 tempi dell'epoca, più nervoso, questa Yamaha XT 125 R 2007 punta sulla flessibilità e la facilità. Il serbatoio da 10 litri e la meccanica semplice promettono una buona autonomia, un argomento di peso per chi cerca una Yamaha XT 125 R usata come prima moto o compagno d'avventura parsimonioso.

Tuttavia, non è tutto perfetto. L'altezza della sella di 860 mm, pur essendo presentata come accessibile, può intimidire i più piccoli. I freni a disco singoli, anteriore e posteriore, fanno il loro lavoro senza eccellere. E ammettiamolo, a quasi 3000 euro nuova all'epoca, il prezzo della Yamaha XT 125 R faceva riflettere rispetto a concorrenti a volte più accessibili. È il prezzo da pagare per l'eredità e lo stile Yamaha, rafforzato da kit grafici Yamaha XT 125 R spesso ricercati dai fan.

Questa macchina mirava chiaramente al pubblico giovane o al viaggiatore urbano in cerca di libertà. La manutenzione Yamaha XT 125 R è rinomata per essere semplice, una reputazione supportata dalla domanda persistente di manuali o di rivista tecnica Yamaha XT 125 R pdf. Oggi, sul mercato dell'usato, i modelli dal 2005 al 2008 rappresentano un ottimo trampolino di lancio. Che sia per padroneggiare le basi del fuoristrada o per percorrere la città con panache, la XT 125 R rimane un culto. Dimostra che con una scheda tecnica Yamaha XT 125 R ben pensata, anche una 125 può avere l'anima di una grande.