Prestazioni chiave

78 ch
Potenza
🔧
600 cc
Cilindrata
⚖️
205 kg
Peso
🏎️
190 km/h
Velocità max
💺
785 mm
Altezza sella
17.3 L
Serbatoio
💰
6 599 €
Prezzo nuovo
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Caratteristiche tecniche

Motore

Cilindrata
600 cc
Potenza
78.0 ch @ 10000 tr/min (57.4 kW)
Coppia
59.8 Nm @ 8500 tr/min
Tipo motore
4 cylindres en ligne, 4 temps
Raffreddamento
liquide
Rapporto di compressione
12.2 : 1
Alesaggio × corsa
65.5 x 44.5 mm
Valvole/cilindro
4
Alberi a camme
2 ACT
Alimentazione
Injection

Telaio

Telaio
En acier de type Diamant
Cambio
boîte à 6 rapports
Trasmissione finale
Chaîne
Sospensione anteriore
Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 130 mm
Sospensione posteriore
Mono-amortisseur, déb : 130 mm

Freni

Freno anteriore
Freinage 2 disques Ø 298 mm, étrier 2 pistons
Freno posteriore
Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston
Pneumatico anteriore
120/70-17
Pressione anteriore
2.25 bar
Pneumatico posteriore
160/60-17
Pressione posteriore
2.50 bar

Dimensioni

Altezza sella
785.00 mm
Serbatoio
17.30 L
Peso
205.00 kg
Prezzo nuovo
6 599 €

Presentazione

Allora, Yamaha ci propone un look accattivante con questa XJ6 Race Blu. Ci si potrebbe aspettare un'evoluzione tecnica, ma per il 2013, il costruttore giapponese punta piuttosto su un abbigliamento specifico per dinamizzare le vendite di questo roadster, che rimane il suo modello più venduto sul mercato francese nella categoria delle moto di oltre 125 cm3. Il blu Yamaha e il grigio opaco si mescolano qui per un risultato urbano, quasi clinico, con cerchi blu che spiccano nettamente. È marketing, certo, ma funziona: la moto ha una presenza immediata, contemporanea, e si distingue in strada.

Yamaha XJ6 600 Race Blu

Tecnicamente, si rimane su una base molto conosciuta. Il quattro cilindri in linea da 600 cm3 sviluppa 78 cavalli a 10.000 giri/min, con una coppia di 59,8 Nm che arriva a 8500 giri/min. Questi sono numeri che collocano la XJ6 in una categoria intermedia, né troppo aggressiva per il novizio, né sottodimensionata per il viaggiatore che cerca regolarità. Il peso dichiarato di 205 kg a pieno carico è corretto per questa cilindrata, e l'altezza della sella di 785 mm assicura un'accessibilità ampia. La trasmissione a catena e il cambio a sei rapporti sono elementi robusti, mentre la sospensione, con una forcella da 41 mm e un monoammortizzatore, è configurata per l'uso quotidiano piuttosto che per le prestazioni estreme.

Confrontiamo rapidamente con alcune concorrenti dirette. Di fronte a una Honda CBR600F, più orientata allo sport, la XJ6 si posiziona come un'alternativa più rilassata, meno esigente in pilotaggio. La Kawasaki Z650, ad esempio, offre una motorizzazione diversa, spesso più accessibile in termini di coppia ai bassi regimi, ma la Yamaha conserva questa linearità caratteristica dei quattro cilindri che piace agli amanti delle sensazioni progressive. La velocità massima di 190 km/h è indicativa di una moto che non mira a regimi molto alti permanenti, ma piuttosto all'efficacia su strada aperta e in periferia.

Chi dovrebbe considerare questa XJ6 Race Blu? Il principiante che esce dalla categoria 125 e cerca una moto versatile, capace di accompagnarlo in città senza stress e su strada con sufficiente vivacità. Il viaggiatore occasionale che privilegia il comfort e l'affidabilità alle prestazioni di punta. Al contrario, il pistard o quello che cerca sensazioni brutali sarà presto frustrato dal carattere molto civilizzato di questa moto. Il suo prezzo di 6599 euro la colloca in una gamma media, giustificabile per la sua dotazione e la sua finitura, ma bisogna riconoscere che l'offerta è ricca in questo segmento, con alternative a volte più moderne o più specializzate.

In conclusione, questa Yamaha XJ6 Race Blu è un aggiornamento estetico su una base meccanica solida e collaudata. Gioca la carta della visibilità e dello stile urbano, senza rivoluzionare la sua offerta. Per chi cerca una moto quotidiana, affidabile, con un look marcato e un'ergonomia facile, rappresenta una scelta sicura. Ma per l'appassionato che vuole brividi ad ogni accelerazione, dovrà guardare altrove, verso modelli più impegnati o configurazioni più sportive. Yamaha sa qui raggiungere un pubblico ampio, consolidando una formula che funziona, senza cercare di stravolgere l'ordine costituito.

Dotazioni di serie

  • Assistance au freinage : ABS en option

Informazioni pratiche

  • La moto est accessible aux permis : A

Indicatori e posizionamento

Rapporto peso/potenza
0.38 ch/kg
🔄
Coppia / peso
0.29 Nm/kg
🔧
Potenza volumetrica
128.2 ch/L
Nella categoria Naked bike · cilindrata 300-1200cc (3646 moto confrontate)
Potenza 77 ch Top 62%
40 ch mediana 94 ch 162 ch
Peso 205 kg Più leggera del 58%
172 kg mediana 209 kg 249 kg
Rapporto P/P 0.38 ch/kg Top 57%
0.20 mediana 0.42 0.77 ch/kg

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Domande frequenti

Recensioni e commenti

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