Triumph Trident 660 Triple Tribute Edition 2024 — Scheda tecnica

Una moto può avere una memoria, un'anima che va oltre la sua semplice scheda tecnica? Con questa Trident 660 Triple Tribute Edition, Triumph gioca una carta audace: quella dell'eredità emotiva. Siamo decisamente lontani da una semplice declinazione colorata. Il produttore britannico attinge dalle sue più gloriose archivi, quelle della leggendaria « Slippery Sam », questa Trident 750 che regnò sovrana al Tourist Trophy all'inizio degli anni '70. Il numero 67, orgogliosamente esposto, non è un semplice adesivo, è un totem. La decorazione, un sottile drappeggio di Union Jack che sembra dissolversi nella vernice, è un esercizio di stile notevole. Riveste con grazia un roadster dal design già collaudato, dalle linee sia arrotondate che tese, che evita la trappola di una gentilezza eccessiva.

Ma Triumph non si limita a indulgere nella nostalgia vistosa. Il vero colpo di genio è il pacchetto. Per lo stesso prezzo della versione standard, ovvero 8695 euro, si ottiene un cambio rapido su e giù, un parabrezza su misura e una solida protezione del carter in alluminio. Un bonus materiale stimato a 900 euro dal costruttore, un approccio generoso che ricorda l'epoca in cui le serie speciali avevano contenuto, non solo vernice. L'unico neo in questo quadro idilliaco: il modulo Bluetooth Triumph, che permette di connettere il proprio smartphone per la navigazione e le chiamate, rimane un'opzione a pagamento. Un dettaglio, ma su una macchina che vuole essere completa, punge un po'.

Perché al di là dell'omaggio, c'è una moto, e che moto! La Trident 660 si distingue nel segmento molto competitivo dei roadster medi per il suo motore tricilindrico. Un carattere unico di fronte alla proliferazione di bicilindrici paralleli. I suoi 81 cavalli a 10250 giri/min e la coppia di 64,7 Nm disponibile abbastanza presto offrono una flessibilità e un suono che fanno tutta la differenza. La potenza è accessibile, perfettamente dosata per non spaventare il principiante, divertendo al contempo il motociclista esperto. Con i suoi 189 kg a pieno carico, il telaio in acciaio agile e la forcella a steli rovesciati Showa da 41 mm, è di una vivacità esemplare in città come su strade tortuose. L'elettronica, ricca per la categoria, propone due modalità di guida, un controllo di trazione e un sistema ABS, di serie.

Questa Tribute Edition è quindi molto più di un semplice rivestimento. È la prova che si può combinare un storytelling potente con un reale valore aggiunto tecnico, senza sovrapprezzo. Si rivolge al motociclista che cerca una prima "vera" moto con carattere, o a quello che vuole un roadster quotidiano raffinato, senza compromessi sul piacere di guida. Di fronte a una Yamaha MT-07 più grezza o a una Honda CB650R più "calda", la Trident 660 gioca la carta dell'eleganza, della versatilità e di questa particolare firma sonora. Un'edizione limitata che, per una volta, ha senso.