Triumph 765 Street Triple RS Harley Quinn 2020 — Scheda tecnica

Quando Hollywood decide di puntare le sue telecamere su due ruote, il risultato oscilla tra il colpo di genio e il gadget di marketing. Con questa Street Triple RS "Birds of Prey", Triumph USA ha scelto di giocare la carta del cinema per vestire il suo roadster con i colori di Harley Quinn, la complice squilibrata del Joker. Un'edizione unica, creata nel 2020 per accompagnare l'uscita del film, che trasforma la più affilata delle tre cilindri inglesi in oggetto di pop culture motorizzata.

Sotto questa livrea variopinta di losanghe multicolori, si ritrova però una meccanica che non ha nulla di un accessorio da cinema. Il tre cilindri da 765 cm3, con il suo rapporto di compressione di 12,54:1 e le sue quattro valvole per cilindro, sprigiona 123 cavalli a 11 750 giri/min ed eroga 79,4 Nm di coppia a 10 800 giri. È lo stesso blocco della RS di serie, quello che fa tremare le Yamaha MT-09 SP e le KTM 890 Duke R dalla sua riprogettazione. L'alesaggio di 78 mm per una corsa di 53,4 mm tradisce un carattere decisamente proiettato in alto, un motore che esige giri per esprimere tutta la sua potenza. A 166 kg a secco, spinto da questo trio di cilindri furioso, l'insieme promette riprese feroci e una velocità massima di 235 km/h. Il cambio a sei rapporti fa da collegamento con la ruota posteriore tramite trasmissione a catena, senza sorprese ma con efficacia.

Il telaio perimetrale in alluminio resta uno dei migliori argomenti della Street Triple di fronte alla concorrenza. La forcella rovesciata da 41 mm offre 115 mm di escursione all'anteriore, mentre il monoammortizzatore Öhlins STX40 gestisce i 131 mm di corsa posteriore. Roba seria, calibrata, materiale che colloca questa RS un gradino sopra i roadster sportivi del segmento. La frenata Brembo completa il quadro con due dischi da 310 mm morsi da pinze radiali a quattro pistoncini all'anteriore, e un disco da 220 mm al posteriore. Gommata in 120/70-17 e 180/55-17, con una sella a 840 mm da terra, rifornita da un serbatoio da 17 litri, questa Street Triple resta una macchina tagliata per il pilota esigente che vuole tanto piacere su strada tortuosa quanto in pista.

La decorazione, parliamone. Le losanghe acidule che ricoprono il serbatoio e le carene dividono. Alcuni ci vedranno un omaggio sfrontato all'universo DC Comics, altri una verniciatura da sagra paesana su una sportiva che meritava di meglio. Il fatto è che Triumph ha osato, e che questa edizione esiste in un unico esemplare, messo in palio in un concorso organizzato dalla rete americana del marchio. Il legame con il film risiede nella presenza di una Street Triple nelle scene d'azione, pilotata da Huntress, una delle accolite di Quinn. Un product placement che giustifica questa collaborazione tra Hinckley e la Warner Bros.

Le moto al cinema, è un matrimonio di lunga data. Dalla Triumph TR6 di Steve McQueen ne "La Grande Fuga" alla Fat Boy di Schwarzenegger in "Terminator 2", passando per la Kawasaki GPZ 900 di "Top Gun" o la Ducati 916 di "Matrix Reloaded", le due ruote hanno sempre saputo rubare la scena agli attori. Questa Street Triple RS Harley Quinn si inserisce in questa tradizione con slancio, anche se resterà prima di tutto una curiosità da collezionista piuttosto che una pietra miliare nella storia del roadster sportivo. La base meccanica, quella, non ha bisogno di alcun costume per convincere.