Prestazioni chiave

8 ch
Potenza
🔧
100 cc
Cilindrata
🏎️
80 km/h
Velocità max
11.0 L
Serbatoio
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Caratteristiche tecniche

Motore

Cilindrata
100 cc
Potenza
8.0 ch @ 8500 tr/min (5.8 kW)
Coppia
8.0 Nm @ 6000 tr/min
Tipo motore
Single cylinder, four-stroke
Alesaggio × corsa
52.4 x 49.5 mm (2.1 x 1.9 inches)
Alimentazione
Carburettor
Avviamento
Electric & kick

Telaio

Sospensione anteriore
Hydraulic
Sospensione posteriore
Hydraulic

Freni

Freno anteriore
Expanding brake (drum brake)
Freno posteriore
Expanding brake (drum brake)
Pneumatico anteriore
2.50-18
Pneumatico posteriore
2.75-18

Dimensioni

Interasse
1300.00 mm
Altezza da terra
170.00 mm
Lunghezza
1910.00 mm
Larghezza
720.00 mm
Altezza
1070.00 mm
Serbatoio
11.00 L
Peso a secco
100.00 kg

Presentazione

Alla ricerca di un mito urbano su due ruote? La Monto Motors Cosmo Blaster del 2011 ne è un esempio vivente, o quasi. Questa macchina di un’altra epoca, con il suo monocilindrico quattro tempi da 100 cm3 e i suoi 8 cavalli liberati a 8500 giri/min, sembra uscita direttamente da un catalogo di un paese che non esiste più. Incarna una filosofia di semplicità assoluta, laddove la concorrenza spingeva già verso l’iniezione e le plastiche aggressive.

Monto Motors Cosmo Blaster

Il suo motore è una lezione di modestia meccanica. Un alesaggio di 52,4 mm per una corsa di 49,5 mm definisce un’architettura quasi quadrata, concepita per la robustezza più che per i regimi elevati. Gli 8 Nm di coppia a 6000 giri/min sono l’unico linguaggio che conosce: una spinta lineare e senza sorprese, sufficiente per raggiungere il suo limite di 80 km/h senza far tremare mai il contachilometri. L’alimentazione a carburatore e il raffreddamento ad aria completano un quadro di una meccanica elementare, in opposizione alle complessità elettroniche moderne.

L’equipaggiamento segue la stessa logica di spogliarello. I freni a tamburo, anteriore e posteriore, richiedono un’anticipazione da guidatore di sidecar, e le sospensioni idrauliche sono lì per assorbire l’essenziale, non per adulare. Lo pneumatico 2.50-18 anteriormente e il suo equivalente 2.75-18 posteriormente, su cerchi a raggi, annunciano sensazioni dirette, per non dire brutali. Con un serbatoio di 11 litri e un peso a secco di 100 chilogrammi, l’autonomia e la maneggevolezza sono i suoi unici vantaggi quantificabili, compensando un interasse di 1300 mm piuttosto lungo per la sua categoria.

La Cosmo Blaster non mira né al principiante spaventato dalla potenza, né al pilota in cerca di brivido. Si rivolge all’utilizzatore puro, a colui per cui una moto è un oggetto funzionale, economico e riparabile a bordo strada con tre attrezzi. In un mondo ossessionato dalla performance e dal design, la sua presenza è un atto di resistenza tranquilla, quasi politica. Non fa sognare, rende semplicemente possibile, e forse è proprio lì la sua più grande virtù.

Indicatori e posizionamento

🔧
Potenza volumetrica
80.0 ch/L
Nella categoria Allround · cilindrata 50-200cc (1121 moto confrontate)
Potenza 8 ch Top 86%
7 ch mediana 11 ch 16 ch

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Domande frequenti

Recensioni e commenti

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