Husqvarna TE 150 2025 — Scheda tecnica

Cento chili sulla bilancia. È la promessa mantenuta dalla Husqvarna TE 150 nel 2025, ed è precisamente questo numero a giustificarne l'esistenza in un segmento dove ogni grammo conta quanto ogni cavallo. Con 100,2 kg a secco per un monocilindrico due tempi da 144 cc, il marchio svedese-austriaco firma una macchina pensata per chi vuole domare i boschi senza combattere contro la propria moto.

Rispetto alla KTM EXC 125, leggera e maneggevole, perfetta per i neofiti, la Husqvarna TE 150 gioca in una categoria leggermente superiore. Offre quel buon compromesso tra potenza e maneggevolezza che cercano i piloti in progressione, quelli che hanno digerito i sentieri facili e vogliono affrontare terreni più tecnici senza superare il soglio intimidatorio di un quattro tempi pesante. La Yamaha WR250F, spesso citata come una delle migliori moto enduro quattro tempi per iniziare, propone certamente più coppia ai bassi regimi, ma porta con sé anche una ventina di chili in più. Su un single track stretto o una salita sassosa, questa differenza si avverte a ogni ripresa.

La parte ciclo non mente sulle ambizioni della macchina. Il telaio a doppio culla in acciaio 25CrMo4 assorbe gli urti senza tentennare, coadiuvato da un sottotelaio in poliammide rinforzato in alluminio che alleggerisce il tutto senza sacrificare la rigidità. Le sospensioni WP XPLOR-USD da 48 mm all'anteriore e il monoammortizzatore WP XACT al posteriore offrono un livello di regolabilità che a questa cilindrata non si trovava ancora qualche anno fa. La luce a terra di 359 mm e l'altezza della sella a 952 mm ricordano senza ambiguità che si parla di uno strumento da competizione, non di una gita domenicale. I piloti di bassa statura dovranno fare i conti con questo, oppure lavorare sulla tecnica di equilibrio.

A 10 449 euro, la Husqvarna TE 150 non si posiziona come un'entry level. È una scelta consapevole che punta al pilota esperto in cerca di una macchina nervosa, precisa, capace di evolvere sia in contesti Husqvarna TE 150 heritage che in competizioni regionali grazie a opzioni di personalizzazione, tra cui le Husqvarna TE 150 graphics disponibili per vestire la moto con i colori del proprio proprietario. Il serbatoio da 8,5 litri limita l'autonomia nelle uscite di lunga distanza, ma l'enduro è raramente una questione di chilometri macinati in rettilineo.

Un punto merita attenzione prima di firmare il buono d'ordine: su alcuni esemplari sono state segnalate anomalie nella fusione della pinza del freno, che possono compromettere l'efficienza della frenata. Husqvarna ha preso la questione sul serio, ed è opportuno verificare che il proprio esemplare sia stato controllato o aggiornato prima di qualsiasi uscita impegnativa. Su una macchina così leggera e spinta, i freni non sono un dettaglio. A parte questo punto di attenzione, la TE 150 resta una proposta coerente per il pilota che vuole progredire rapidamente, faticare poco, e arrivare in fondo alla prova speciale con il sorriso.