Punteggio globale
● Yamaha XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - ● Triumph Bonneville T100 Black
Comparativa tecnica
Potenza ch
XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - ✓
Coppia Nm
XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - ✓
Cilindrata cc
Bonneville T100 Black ✓
Velocità max km/h
XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - ✓
Peso kg
Serbatoio L
Bonneville T100 Black ✓
Altezza sella mm
Bonneville T100 Black ✓
Interasse mm
Comparativa tecnica
| Caratteristiche tecniche | Yamaha XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - | Triumph Bonneville T100 Black |
|---|---|---|
| Cilindrata | 889.00 cc | 900.00 cc |
| Potenza | 117.40 ch | 55.00 ch |
| Coppia | 93.20 Nm | 80.00 Nm |
| Velocità max | 220.00 km/h | 160.00 km/h |
| Peso | 200.00 kg | — kg |
| Peso a secco | — kg | 213.00 kg |
| Altezza sella | 835.00 mm | 790.00 mm |
| Interasse | — mm | 1450.00 mm |
| Serbatoio | 14.00 L | 14.50 L |
| Tipo motore | — | Twin, four-stroke |
| Raffreddamento | liquide | Air |
| Cambio | boîte à 6 rapports | 5-speed |
| Trasmissione finale | Chaîne | Chain (final drive) |
| Freno anteriore | Freinage 2 disques Ø 298 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Single disc. Nissin 2-piston floating caliper. ABS. |
| Freno posteriore | Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston | Single disc. Nissin 2-piston floating caliper. ABS. |
| Pneumatico anteriore | 120/70-17 | 100/90-18 |
| Pneumatico posteriore | 180/55-17 | 150/70-R17 |
Recensioni e commenti
Nessuna recensione al momento. Sii il primo a condividere la tua opinione!