Verdetto
Moto Guzzi 1100 California EV — 5/6 criteri vinti
Migliore in : PotenzaCoppiaCilindrataVelocità maxSerbatoio
Punteggio globale
● Moto Guzzi 1100 California EV ● Yamaha XVS 1100 DRAGSTAR Classic
Comparativa tecnica
Potenza ch
1100 California EV ✓
Coppia Nm
1100 California EV ✓
Cilindrata cc
1100 California EV ✓
Velocità max km/h
1100 California EV ✓
Serbatoio L
1100 California EV ✓
Altezza sella mm
XVS 1100 DRAGSTAR Classic ✓
Comparativa tecnica
| Caratteristiche tecniche | Moto Guzzi 1100 California EV | Yamaha XVS 1100 DRAGSTAR Classic |
|---|---|---|
| Cilindrata | 1064.00 cc | 1063.00 cc |
| Potenza | 72.00 ch | 61.20 ch |
| Coppia | 92.20 Nm | 85.30 Nm |
| Velocità max | 200.00 km/h | 170.00 km/h |
| Peso a secco | 251.00 kg | 261.00 kg |
| Altezza sella | 780.00 mm | 690.00 mm |
| Serbatoio | 19.00 L | 17.00 L |
| Tipo motore | Bicylindre en L à 90°, 4 temps | Bicylindre en V, 4 temps |
| Raffreddamento | par air | par air |
| Cambio | boîte à 5 rapports | boîte à 5 rapports |
| Trasmissione finale | Cardan | Cardan |
| Freno anteriore | Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons | Freinage 2 disques Ø 298 mm, étrier 2 pistons |
| Freno posteriore | Freinage 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistons | Freinage 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistons |
| Pneumatico anteriore | 110/90-18 | 130/90-16 |
| Pneumatico posteriore | 140/70-17 | 170/80-15 |
Recensioni e commenti
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