Verdetto
Harley-Davidson FLHTCUSE7 CVO Ultra Classic Electra Glide — 5/8 criteri vinti
Migliore in : PotenzaCoppiaCilindrataSerbatoioInterasse
Punteggio globale
● Harley-Davidson FLHTCUSE7 CVO Ultra Classic Electra Glide ● BMW R 18 100 Years
Comparativa tecnica
Potenza ch
FLHTCUSE7 CVO Ultra Classic Electra Glide ✓
Coppia Nm
FLHTCUSE7 CVO Ultra Classic Electra Glide ✓
Cilindrata cc
FLHTCUSE7 CVO Ultra Classic Electra Glide ✓
Velocità max km/h
R 18 100 Years ✓
Peso kg
R 18 100 Years ✓
Serbatoio L
FLHTCUSE7 CVO Ultra Classic Electra Glide ✓
Altezza sella mm
R 18 100 Years ✓
Interasse mm
FLHTCUSE7 CVO Ultra Classic Electra Glide ✓
Comparativa tecnica
| Caratteristiche tecniche | Harley-Davidson FLHTCUSE7 CVO Ultra Classic Electra Glide | BMW R 18 100 Years |
|---|---|---|
| Cilindrata | 1802.70 cc | 1802.00 cc |
| Potenza | 94.70 ch | 89.80 ch |
| Coppia | 160.00 Nm | 157.30 Nm |
| Velocità max | 170.00 km/h | 178.60 km/h |
| Peso | 420.50 kg | 345.20 kg |
| Peso a secco | 403.20 kg | — kg |
| Altezza sella | 706.00 mm | 691.00 mm |
| Interasse | 1613.00 mm | 1730.00 mm |
| Serbatoio | 22.71 L | 16.01 L |
| Tipo motore | V2, four-stroke | Bicylindre à plat, 4 temps |
| Raffreddamento | Air | Oil & air |
| Cambio | 6-speed | 6-speed |
| Trasmissione finale | Belt (final drive) | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Freno anteriore | Double disc. 4-piston calipers. ABS. | Double disc. 4 piston fixed calipers, BMW Motorrad Integral ABS (partially integral) |
| Freno posteriore | Single disc. 4-piston caliper. ABS. | Single disc. Single disc brake, fixed caliper. BMW Motorrad Integral ABS. |
| Pneumatico anteriore | 130/80-B17 | 120/70-R19 |
| Pneumatico posteriore | 180/65-B16 | 180/65-B16 |
Recensioni e commenti
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