Verdetto
Suzuki 1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy — 5/5 criteri vinti
Migliore in : PotenzaCoppiaCilindrataVelocità maxSerbatoio
Punteggio globale
● Ducati SportClassic 1000 GT Touring ● Suzuki 1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy
Comparativa tecnica
Potenza ch
1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy ✓
Coppia Nm
1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy ✓
Cilindrata cc
1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy ✓
Velocità max km/h
1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy ✓
Peso kg
Serbatoio L
1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy ✓
Altezza sella mm
Comparativa tecnica
| Caratteristiche tecniche | Ducati SportClassic 1000 GT Touring | Suzuki 1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy |
|---|---|---|
| Cilindrata | 992.00 cc | 998.60 cc |
| Potenza | 90.70 ch | 182.50 ch |
| Coppia | 91.20 Nm | 114.70 Nm |
| Velocità max | 220.00 km/h | 295.00 km/h |
| Peso | 209.00 kg | — kg |
| Peso a secco | 187.00 kg | 172.00 kg |
| Altezza sella | 810.00 mm | 810.00 mm |
| Serbatoio | 15.00 L | 18.00 L |
| Tipo motore | Bicylindre en L à 90°, 4 temps | 4 cylindres en ligne, 4 temps |
| Raffreddamento | par air | liquide |
| Cambio | boîte à 6 rapports | boîte à 6 rapports |
| Trasmissione finale | Chaîne | Chaîne |
| Freno anteriore | Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 2 pistons | Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons |
| Freno posteriore | Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston | Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons |
| Pneumatico anteriore | 120/70-17 | 120/70-17 |
| Pneumatico posteriore | 180/55-17 | 190/50-17 |
Recensioni e commenti
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