Performances clés
398 cc
Cylindrée
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Caractéristiques techniques
Changements 2026 → 1986
- Cylindrée
- 451 cc → 398 cc
- Puissance
- 45.4 ch @ 9000 tr/min (33.4 kW) → —
- Couple
- 42.6 Nm @ 6000 tr/min → —
- Moteur
- Bicylindre en ligne, parallèle, 4 temps, calé à 180° → In-line four, four-stroke
- Refroidissement
- liquide → Liquid
- Taux de compression
- 11.3 : 1 → —
- Alésage × course
- 70 x 58,6 mm → —
- Soupapes/cylindre
- 4 → —
- Arbres à cames
- 2 ACT → —
- Alimentation
- Injection Ø 32 mm → —
- Distribution
- — → Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
- Démarrage
- électrique → —
- Norme Euro
- Euro 5+ → —
- Cadre
- structure en tubes d'acier → —
- Boîte de vitesses
- boîte à 6 rapports → 5-speed
- Transmission finale
- Chaîne → Shaft drive (cardan) (final drive)
- Suspension avant
- Fourche téléscopique Ø 41 mm, déb : 120 mm → —
- Suspension arrière
- 2 amortisseurs latéraux, déb : 90 mm → —
- Frein avant
- Freinage 1 disque Ø 310 mm, étrier 2 pistons → —
- Frein arrière
- Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons → —
- Pneu avant
- 130/70-18 → —
- Pneu arrière
- 150/80-16 → —
- Hauteur de selle
- 735.00 mm → —
- Selle
- Selle biplaces → —
- Réservoir
- 13.00 L → —
- Poids
- 164.00 kg → —
- Poids à sec
- 164.00 kg → —
- Prix neuf
- 6 400 € → —
Moteur
- Cylindrée
- 398 cc
- Moteur
- In-line four, four-stroke
- Refroidissement
- Liquid
- Distribution
- Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Châssis
- Boîte de vitesses
- 5-speed
- Transmission finale
- Shaft drive (cardan) (final drive)
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