Performances clés
1688 cc
Cylindrée
403 kg
Poids
693 mm
Hauteur de selle
22.7 L
Réservoir
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Caractéristiques techniques
Changements 2016 → 2012
- Cylindrée
- 1690 cc → 1688 cc
- Couple
- 137.3 Nm @ 3750 tr/min → 135.6 Nm @ 3250 tr/min
- Moteur
- Bicylindre en V à 45°, 4 temps → V2, four-stroke
- Refroidissement
- par air → Air
- Taux de compression
- 9.7 : 1 → 9.6:1
- Alésage × course
- 98.4 x 111.1 mm → 98.4 x 111.3 mm (3.9 x 4.4 inches)
- Alimentation
- Injection → Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
- Lubrification
- — → Pressurized, dry-sump with oil cooler
- Démarrage
- — → Electric
- Cadre
- double berceau tubulaire en acier → Mild steel; tubular frame; two-piece stamped and welded backbone; cast and forged junctions; twin downtubes; bolt-on rear frame with forged fender supports; MIG welded
- Boîte de vitesses
- boîte à 6 rapports → 6-speed
- Transmission finale
- Courroie → Belt (final drive)
- Embrayage
- — → Multi-plate with diaphragm spring in oil bath
- Suspension avant
- Fourche téléhydraulique Ø 49 mm, déb : 117 mm → 41.3 mm telescopic, triple circuit damping
- Suspension arrière
- 2 amortisseurs latéraux, déb : 76 mm → Air-adjustable shocks. Mild steel; two-piece drawn and welded section; forged junctions; MIG welded swingarm.
- Débattement avant
- — → 117 mm (4.6 inches)
- Débattement arrière
- — → 76 mm (3.0 inches)
- Frein avant
- Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons → Double disc. 4-piston calipers. ABS.
- Frein arrière
- Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons → Single disc. 4-piston caliper. ABS.
- Pneu avant
- 130/80-17 → 130/80-BW17
- Pression avant
- 2.48 bar → —
- Pneu arrière
- 180/65-16 → 180/65-BW16
- Pression arrière
- 2.76 bar → —
- Hauteur de selle
- 699.00 mm → 693.00 mm
- Empattement
- — → 1613.00 mm
- Garde au sol
- — → 130.00 mm
- Longueur
- — → 2507.00 mm
- Réservoir
- 22.70 L → 22.71 L
- Poids
- 424.00 kg → 402.80 kg
- Poids à sec
- 407.00 kg → 385.60 kg
- Prix neuf
- 27 850 € → —
Moteur
- Cylindrée
- 1688 cc
- Couple
- 135.6 Nm @ 3250 tr/min
- Moteur
- V2, four-stroke
- Refroidissement
- Air
- Taux de compression
- 9.6:1
- Alésage × course
- 98.4 x 111.3 mm (3.9 x 4.4 inches)
- Soupapes/cylindre
- 2
- Alimentation
- Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
- Lubrification
- Pressurized, dry-sump with oil cooler
- Démarrage
- Electric
Châssis
- Cadre
- Mild steel; tubular frame; two-piece stamped and welded backbone; cast and forged junctions; twin downtubes; bolt-on rear frame with forged fender supports; MIG welded
- Boîte de vitesses
- 6-speed
- Transmission finale
- Belt (final drive)
- Embrayage
- Multi-plate with diaphragm spring in oil bath
- Suspension avant
- 41.3 mm telescopic, triple circuit damping
- Suspension arrière
- Air-adjustable shocks. Mild steel; two-piece drawn and welded section; forged junctions; MIG welded swingarm.
- Débattement avant
- 117 mm (4.6 inches)
- Débattement arrière
- 76 mm (3.0 inches)
Freins
- Frein avant
- Double disc. 4-piston calipers. ABS.
- Frein arrière
- Single disc. 4-piston caliper. ABS.
- Pneu avant
- 130/80-BW17
- Pneu arrière
- 180/65-BW16
Dimensions
- Hauteur de selle
- 693.00 mm
- Empattement
- 1613.00 mm
- Garde au sol
- 130.00 mm
- Longueur
- 2507.00 mm
- Réservoir
- 22.71 L
- Poids
- 402.80 kg
- Poids à sec
- 385.60 kg
Indicateurs & positionnement
Couple / poids
0.34 Nm/kg
Dans la catégorie Touring · cylindrée 844-3376cc (1575 motos comparées)
Poids 403 kg Plus légère que 19%
248 kg médiane 355 kg 422 kg
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