Verdict
Suzuki Intruder M1800R2 — 5/7 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleVitesse maxPoidsHauteur de selle
Score global
● Suzuki Intruder M1800R2 ● Harley-Davidson CVO 1800 ROAD GLIDE ULTRA FLTRSE
Comparatif technique
Puissance ch
Intruder M1800R2 ✓
Couple Nm
Intruder M1800R2 ✓
Cylindrée cc
CVO 1800 ROAD GLIDE ULTRA FLTRSE ✓
Vitesse max km/h
Intruder M1800R2 ✓
Poids kg
Intruder M1800R2 ✓
Réservoir L
CVO 1800 ROAD GLIDE ULTRA FLTRSE ✓
Hauteur de selle mm
Intruder M1800R2 ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Suzuki Intruder M1800R2 | Harley-Davidson CVO 1800 ROAD GLIDE ULTRA FLTRSE |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1783.00 cc | 1801.00 cc |
| Puissance | 123.30 ch | 96.70 ch |
| Couple | 158.90 Nm | 154.90 Nm |
| Vitesse max | 220.00 km/h | 170.00 km/h |
| Poids | 347.00 kg | 439.00 kg |
| Poids à sec | 319.00 kg | 422.00 kg |
| Hauteur de selle | 705.00 mm | 755.00 mm |
| Empattement | 1710.00 mm | — mm |
| Réservoir | 19.50 L | 22.70 L |
| Moteur | V2, four-stroke | Bicylindre en V à 45°, 4 temps |
| Refroidissement | Liquid | combiné air / eau |
| Boîte de vitesses | 5-speed | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) | Courroie |
| Frein avant | Double disc | Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Single disc | Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons |
| Pneu avant | 130/70-R18 | 130/80-17 |
| Pneu arrière | 240/40-R18 | 180/65-16 |
Avis et commentaires
Aucun avis pour le moment. Soyez le premier à donner votre avis !