Verdict
Suzuki B-KING 1300 — 5/7 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeVitesse maxHauteur de selle
Score global
● Suzuki B-KING 1300 ● BMW K 1300 R
Comparatif technique
Puissance ch
B-KING 1300 ✓
Couple Nm
B-KING 1300 ✓
Cylindrée cc
B-KING 1300 ✓
Vitesse max km/h
B-KING 1300 ✓
Poids kg
K 1300 R ✓
Réservoir L
K 1300 R ✓
Hauteur de selle mm
B-KING 1300 ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Suzuki B-KING 1300 | BMW K 1300 R |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1340.00 cc | 1293.00 cc |
| Puissance | 179.50 ch | 173.00 ch |
| Couple | 146.10 Nm | 140.00 Nm |
| Vitesse max | 270.00 km/h | 260.00 km/h |
| Poids | 255.00 kg | 243.00 kg |
| Poids à sec | 235.00 kg | 217.00 kg |
| Hauteur de selle | 805.00 mm | 820.00 mm |
| Empattement | — mm | 1585.00 mm |
| Réservoir | 16.50 L | 19.00 L |
| Moteur | 4 cylindres en ligne, 4 temps | In-line four, four-stroke |
| Refroidissement | liquide | Liquid |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | 6-speed |
| Transmission finale | Chaîne | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Frein avant | Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier simple piston | Single disc. ABS. Floating disc. Two-piston calipers. |
| Pneu avant | 120/70-17 | 120/70-ZR17 |
| Pneu arrière | 200/50-17 | 180/55-ZR17 |
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