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Suzuki 1000 GSX-R SE 2014 vs BMW S 1000 RR Carbon Edition 2010

Suzuki

1000 GSX-R SE

2014
Sport
3 critères gagnés
VS
BMW

S 1000 RR Carbon Edition

2010
Sport
1 critères gagnés
Verdict

Suzuki 1000 GSX-R SE — 3/4 critères gagnés

Meilleur en : CouplePoidsHauteur de selle
1000 GSX-R SE
S 1000 RR Carbon Edition

Score global

● Suzuki 1000 GSX-R SE ● BMW S 1000 RR Carbon Edition

Comparatif technique

Puissance ch
1000 GSX-R SE 182.5 ch
S 1000 RR Carbon Edition 200.2 ch
S 1000 RR Carbon Edition ✓
Couple Nm
1000 GSX-R SE 116.7 Nm
S 1000 RR Carbon Edition 113.8 Nm
1000 GSX-R SE ✓
Cylindrée cc
1000 GSX-R SE 999 cc
S 1000 RR Carbon Edition 999 cc
Vitesse max km/h
1000 GSX-R SE 300 km/h
S 1000 RR Carbon Edition 300 km/h
Poids kg
1000 GSX-R SE 203 kg
S 1000 RR Carbon Edition 204 kg
1000 GSX-R SE ✓
Réservoir L
1000 GSX-R SE 17.5 L
S 1000 RR Carbon Edition 17.5 L
Hauteur de selle mm
1000 GSX-R SE 810 mm
S 1000 RR Carbon Edition 820 mm
1000 GSX-R SE ✓

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesSuzuki 1000 GSX-R SEBMW S 1000 RR Carbon Edition
Cylindrée999.00 cc999.00 cc
Puissance182.50 ch200.20 ch
Couple116.70 Nm113.80 Nm
Vitesse max300.00 km/h300.00 km/h
Poids203.00 kg204.00 kg
Poids à sec— kg183.00 kg
Hauteur de selle810.00 mm820.00 mm
Réservoir17.50 L17.50 L
Moteur4 cylindres en ligne, 4 temps4 cylindres en ligne, 4 temps
Refroidissementliquideliquide
Boîte de vitessesboîte à 6 rapportsboîte à 6 rapports
Transmission finaleChaîneChaîne
Frein avantFreinage 2 disques Brembo Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistonsFreinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons
Frein arrièreFreinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple pistonFreinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
Pneu avant120/70-17120/70-17
Pneu arrière190/50-17190/55-17

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