Verdict
Harley-Davidson 1584 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 110th Anniversary FXDC — 4/7 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCylindréeVitesse maxPoids
Score global
● Kawasaki VN1600 Classic Tourer ● Harley-Davidson 1584 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 110th Anniversary FXDC
Comparatif technique
Puissance ch
1584 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 110th Anniversary FXDC ✓
Couple Nm
VN1600 Classic Tourer ✓
Cylindrée cc
1584 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 110th Anniversary FXDC ✓
Vitesse max km/h
1584 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 110th Anniversary FXDC ✓
Poids kg
1584 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 110th Anniversary FXDC ✓
Réservoir L
VN1600 Classic Tourer ✓
Hauteur de selle mm
VN1600 Classic Tourer ✓
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Kawasaki VN1600 Classic Tourer | Harley-Davidson 1584 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 110th Anniversary FXDC |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1552.00 cc | 1584.00 cc |
| Puissance | 66.10 ch | 75.00 ch |
| Couple | 124.50 Nm | 123.60 Nm |
| Vitesse max | 160.00 km/h | 170.00 km/h |
| Poids | 375.00 kg | 310.00 kg |
| Poids à sec | — kg | 295.00 kg |
| Hauteur de selle | 705.00 mm | 710.00 mm |
| Réservoir | 20.00 L | 18.80 L |
| Moteur | Bicylindre en V, 4 temps | Bicylindre en V à 45°, 4 temps |
| Refroidissement | liquide | par air |
| Boîte de vitesses | boîte à 5 rapports | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Cardan | Courroie |
| Frein avant | Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 2 pistons | Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons | Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons |
| Pneu avant | 150/80-16 | 100/90-19 |
| Pneu arrière | 170/70-16 | 160/70-17 |
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