Verdict
Honda 1800 GOLDWING F6C Valkyrie — 6/7 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeVitesse maxPoidsHauteur de selle
Score global
● Honda 1800 GOLDWING F6C Valkyrie ● BMW 1800 R 18 Transcontinental Léon XIV
Comparatif technique
Puissance ch
1800 GOLDWING F6C Valkyrie ✓
Couple Nm
1800 GOLDWING F6C Valkyrie ✓
Cylindrée cc
1800 GOLDWING F6C Valkyrie ✓
Vitesse max km/h
1800 GOLDWING F6C Valkyrie ✓
Poids kg
1800 GOLDWING F6C Valkyrie ✓
Réservoir L
1800 R 18 Transcontinental Léon XIV ✓
Hauteur de selle mm
1800 GOLDWING F6C Valkyrie ✓
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Honda 1800 GOLDWING F6C Valkyrie | BMW 1800 R 18 Transcontinental Léon XIV |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1832.00 cc | 1802.00 cc |
| Puissance | 112.40 ch | 89.80 ch |
| Couple | 165.70 Nm | 163.00 Nm |
| Vitesse max | 200.00 km/h | 180.00 km/h |
| Poids | 341.00 kg | 427.00 kg |
| Hauteur de selle | 734.00 mm | 740.00 mm |
| Réservoir | 23.20 L | 24.00 L |
| Moteur | — | Bicylindre à plat, 4 temps |
| Refroidissement | liquide | combiné air / huile |
| Boîte de vitesses | boîte à 5 rapports | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Cardan | Cardan |
| Frein avant | Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Freinage 2 disques Ø 300 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 316 mm, étrier 3 pistons | Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 130/60-19 | 120/70-19 |
| Pneu arrière | 180/55-17 | 180/65-16 |
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