Verdict
Harley-Davidson FLTRXSE CVO Road Glide Custom — 6/8 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeRéservoirHauteur de selleEmpattement
Score global
● Harley-Davidson FLTRXSE CVO Road Glide Custom ● BMW R 18 100 Years
Comparatif technique
Puissance ch
FLTRXSE CVO Road Glide Custom ✓
Couple Nm
FLTRXSE CVO Road Glide Custom ✓
Cylindrée cc
FLTRXSE CVO Road Glide Custom ✓
Vitesse max km/h
R 18 100 Years ✓
Poids kg
R 18 100 Years ✓
Réservoir L
FLTRXSE CVO Road Glide Custom ✓
Hauteur de selle mm
FLTRXSE CVO Road Glide Custom ✓
Empattement mm
FLTRXSE CVO Road Glide Custom ✓
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Harley-Davidson FLTRXSE CVO Road Glide Custom | BMW R 18 100 Years |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1802.70 cc | 1802.00 cc |
| Puissance | 94.70 ch | 89.80 ch |
| Couple | 165.40 Nm | 157.30 Nm |
| Vitesse max | 170.00 km/h | 178.60 km/h |
| Poids | 383.30 kg | 345.20 kg |
| Poids à sec | 366.10 kg | — kg |
| Hauteur de selle | 676.00 mm | 691.00 mm |
| Empattement | 1613.00 mm | 1730.00 mm |
| Réservoir | 22.71 L | 16.01 L |
| Moteur | V2, four-stroke | Bicylindre à plat, 4 temps |
| Refroidissement | Air | Oil & air |
| Boîte de vitesses | 6-speed | 6-speed |
| Transmission finale | Belt (final drive) | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Frein avant | Double disc. 4-piston calipers. ABS. | Double disc. 4 piston fixed calipers, BMW Motorrad Integral ABS (partially integral) |
| Frein arrière | Single disc. 4-piston caliper. ABS. | Single disc. Single disc brake, fixed caliper. BMW Motorrad Integral ABS. |
| Pneu avant | 130/60-B19 | 120/70-R19 |
| Pneu arrière | 180/55-B18 | 180/65-B16 |
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