← Comparaisons

Harley-Davidson FLTRXSE CVO Road Glide Custom 2012 vs BMW R 18 2026

Harley-Davidson

FLTRXSE CVO Road Glide Custom

2012
Custom / cruiser
5 critères gagnés
VS
BMW

R 18

2026
Custom / cruiser
2 critères gagnés
Verdict

Harley-Davidson FLTRXSE CVO Road Glide Custom — 5/7 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeRéservoirHauteur de selle
FLTRXSE CVO Road Glide Custom
R 18

Score global

● Harley-Davidson FLTRXSE CVO Road Glide Custom ● BMW R 18

Comparatif technique

Puissance ch
FLTRXSE CVO Road Glide Custom 94.7 ch
R 18 89.8 ch
FLTRXSE CVO Road Glide Custom ✓
Couple Nm
FLTRXSE CVO Road Glide Custom 165.4 Nm
R 18 163 Nm
FLTRXSE CVO Road Glide Custom ✓
Cylindrée cc
FLTRXSE CVO Road Glide Custom 1802.7 cc
R 18 1802 cc
FLTRXSE CVO Road Glide Custom ✓
Vitesse max km/h
FLTRXSE CVO Road Glide Custom 170 km/h
R 18 180 km/h
R 18 ✓
Poids kg
FLTRXSE CVO Road Glide Custom 383.3 kg
R 18 345 kg
R 18 ✓
Réservoir L
FLTRXSE CVO Road Glide Custom 22.71 L
R 18 16 L
FLTRXSE CVO Road Glide Custom ✓
Hauteur de selle mm
FLTRXSE CVO Road Glide Custom 676 mm
R 18 690 mm
FLTRXSE CVO Road Glide Custom ✓
Empattement mm
FLTRXSE CVO Road Glide Custom 1613 mm
R 18

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesHarley-Davidson FLTRXSE CVO Road Glide CustomBMW R 18
Cylindrée1802.70 cc1802.00 cc
Puissance94.70 ch89.80 ch
Couple165.40 Nm163.00 Nm
Vitesse max170.00 km/h180.00 km/h
Poids383.30 kg345.00 kg
Poids à sec366.10 kg— kg
Hauteur de selle676.00 mm690.00 mm
Empattement1613.00 mm— mm
Réservoir22.71 L16.00 L
MoteurV2, four-strokeBicylindre à plat, 4 temps
RefroidissementAircombiné air / huile
Boîte de vitesses6-speedboîte à 6 rapports
Transmission finaleBelt   (final drive)Cardan
Frein avantDouble disc. 4-piston calipers. ABS.Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons
Frein arrièreSingle disc. 4-piston caliper. ABS.Freinage 1 disque Ø 300 mm
Pneu avant130/60-B19 120/70-19
Pneu arrière180/55-B18 180/55-18

compare.datasheets

Avis et commentaires

Aucun avis pour le moment. Soyez le premier à donner votre avis !