← Comparaisons

Harley-Davidson FLTRXSE CVO Road Glide Custom 2012 vs BMW Concept R18 /2 2020

Harley-Davidson

FLTRXSE CVO Road Glide Custom

2012
Custom / cruiser
1 critères gagnés
VS
BMW

Concept R18 /2

2020
Custom / cruiser
2 critères gagnés
Verdict

BMW Concept R18 /2 — 2/3 critères gagnés

Meilleur en : CylindréeVitesse max
FLTRXSE CVO Road Glide Custom
Concept R18 /2

Score global

● Harley-Davidson FLTRXSE CVO Road Glide Custom ● BMW Concept R18 /2

Comparatif technique

Puissance ch
FLTRXSE CVO Road Glide Custom 94.7 ch
Concept R18 /2 88.8 ch
FLTRXSE CVO Road Glide Custom ✓
Couple Nm
FLTRXSE CVO Road Glide Custom 165.4 Nm
Concept R18 /2
Cylindrée cc
FLTRXSE CVO Road Glide Custom 1802.7 cc
Concept R18 /2 1803 cc
Concept R18 /2 ✓
Vitesse max km/h
FLTRXSE CVO Road Glide Custom 170 km/h
Concept R18 /2 180 km/h
Concept R18 /2 ✓
Poids kg
FLTRXSE CVO Road Glide Custom 383.3 kg
Concept R18 /2
Réservoir L
FLTRXSE CVO Road Glide Custom 22.71 L
Concept R18 /2
Hauteur de selle mm
FLTRXSE CVO Road Glide Custom 676 mm
Concept R18 /2
Empattement mm
FLTRXSE CVO Road Glide Custom 1613 mm
Concept R18 /2

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesHarley-Davidson FLTRXSE CVO Road Glide CustomBMW Concept R18 /2
Cylindrée1802.70 cc1803.00 cc
Puissance94.70 ch88.80 ch
Couple165.40 Nm— Nm
Vitesse max170.00 km/h180.00 km/h
Poids383.30 kg— kg
Poids à sec366.10 kg— kg
Hauteur de selle676.00 mm— mm
Empattement1613.00 mm— mm
Réservoir22.71 L— L
MoteurV2, four-strokeBicylindre à plat, 4 temps
RefroidissementAircombiné air / huile
Boîte de vitesses6-speedboîte à rapports manuelle
Transmission finaleBelt   (final drive)Cardan
Frein avantDouble disc. 4-piston calipers. ABS.Freinage 2 disques Brembo, fixation radiale, étrier 4 pistons
Frein arrièreSingle disc. 4-piston caliper. ABS.Freinage 1 disque
Pneu avant130/60-B19 120/70-19
Pneu arrière180/55-B18 180/60-16

compare.datasheets

Avis et commentaires

Aucun avis pour le moment. Soyez le premier à donner votre avis !