Verdict
BMW R 18 100 Years — 4/7 critères gagnés
Meilleur en : CylindréeVitesse maxPoidsHauteur de selle
Score global
● Harley-Davidson CVO 1800 ROAD KING FLHRSE ● BMW R 18 100 Years
Comparatif technique
Puissance ch
CVO 1800 ROAD KING FLHRSE ✓
Couple Nm
CVO 1800 ROAD KING FLHRSE ✓
Cylindrée cc
R 18 100 Years ✓
Vitesse max km/h
R 18 100 Years ✓
Poids kg
R 18 100 Years ✓
Réservoir L
CVO 1800 ROAD KING FLHRSE ✓
Hauteur de selle mm
R 18 100 Years ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Harley-Davidson CVO 1800 ROAD KING FLHRSE | BMW R 18 100 Years |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1801.00 cc | 1802.00 cc |
| Puissance | 97.60 ch | 89.80 ch |
| Couple | 158.90 Nm | 157.30 Nm |
| Vitesse max | 170.00 km/h | 178.60 km/h |
| Poids | 378.00 kg | 345.20 kg |
| Poids à sec | 362.00 kg | — kg |
| Hauteur de selle | 695.00 mm | 691.00 mm |
| Empattement | — mm | 1730.00 mm |
| Réservoir | 22.70 L | 16.01 L |
| Moteur | Bicylindre en V à 45°, 4 temps | Bicylindre à plat, 4 temps |
| Refroidissement | par air | Oil & air |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | 6-speed |
| Transmission finale | Courroie | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Frein avant | Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons | Double disc. 4 piston fixed calipers, BMW Motorrad Integral ABS (partially integral) |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons | Single disc. Single disc brake, fixed caliper. BMW Motorrad Integral ABS. |
| Pneu avant | 130/60-19 | 120/70-R19 |
| Pneu arrière | 180/55-18 | 180/65-B16 |
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